Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 74 стр.

Поддон          картера Трещины и пробоины                2,3,5
двигателя
Картер       сцепления, Трещины и пробоины                2,3,5
коробки передач, блок
цилиндров компрессора
Кузов, кабина, детали Вмятины и пробоины                  3,5
оперения автомобиля
Масляный радиатор       Трещины и пробоины на стенках 3,4,5
                        бачков
Водяной радиатор        Тоже                              3,5

Топливный бак           Течь в местах пайки, трещины, 3,5
                        пробоины, сквозная коррозия на
                        стенках
Шарикоподшипник-        Износ посадочной поверхности 1
гнездо                  до зазора не более 0,1 мм
Педаль      сцепления, Износ поверхности трения           4,6
кронштейн разжимного
кулака и другие детали
с       колебательным
движением
Пластмассовые детали Трещины, отколы                      5

Шпилька - корпус        Износ до зазора не более 0,3 мм   1

      Технологический процесс ремонта деталей с помощью эпоксидных
композиций включает подготовку поверхности детали, приготовление
композиции, нанесение композиции на детали и соединение деталей,
отверждение, приведение детали в рабочее состояние, контроль качества
работы.
Подготовка поверхностей детали. Для лучшей адгезии поверхности
деталей зачищают, а затем обезжиривают легколетучими растворителями
(бензин Б-70, "галоша", ацетон). Разделку трещин производят под углом 70-
80°. При длине трещины до 50 мм, а также в труднодоступных местах
фаску можно не снимать. Раковины иногда рассверливают с установкой
пробок.




                                   74