ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
76
Глава 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОЙСКОВОГО
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
5.1. Определение потребности в ремонте. Порядок подготовки, сдачи
военной автомобильной техники в капитальный ремонт и порядок
получения из ремонта.
5.1.1.Определение потребности в ремонте.
В процессе использования машины, ее эксплуатационные показатели:
безопасность, надежность, экономичность, производительность и др.
изменяются в сторону ухудшения.
При достижении
хотя бы одним эксплуатационным показателем
предельных значений машина считается неисправной и не может быть
использована по прямому назначению. Для работоспособности и
восстановления эксплуатационных показателей в машине необходимо
произвести ремонт.
Потребность в текущем ремонте и его объем выявляется при тех.
обслуживании машины, а также при выходе машины из строя.
Потребность в
среднем и кап. ремонтах устанавливается комиссией,
назначаемой приказом командира воинской части. Председателем
комиссии, как правило, назначается заместитель командира части по
вооружению (начальник АС), а членами- наиболее опытные и более
подготовленные специалисты автомобильной службы в количестве не
менее трех человек. Комиссия производит технический осмотр машины
(агрегата):
После выработки машиной (агрегатом)
установленной нормы
межремонтного ресурса или срока службы в соответствии с приказом МО
№370 от 1996г.;
В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя в
результате катастроф, аварий и др. причин.
В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя (за
исключением боевых повреждений) командир воинской части обязан в
течение трех суток
назначить расследование, установить причину, привлечь
виновных к ответственности и принять меры к строгому выполнению
правил эксплуатации машин.
Решение о замене агрегата, преждевременно потребовавшего кап. ремонта
при текущем или среднем ремонте машины принимается заместителем
командира соединения по вооружению (начальником автомобильной
службы).
Для определения технического состояния комиссией производится
осмотр машины, в результате
которого устанавливается возможность
Глава 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОЙСКОВОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ 5.1. Определение потребности в ремонте. Порядок подготовки, сдачи военной автомобильной техники в капитальный ремонт и порядок получения из ремонта. 5.1.1.Определение потребности в ремонте. В процессе использования машины, ее эксплуатационные показатели: безопасность, надежность, экономичность, производительность и др. изменяются в сторону ухудшения. При достижении хотя бы одним эксплуатационным показателем предельных значений машина считается неисправной и не может быть использована по прямому назначению. Для работоспособности и восстановления эксплуатационных показателей в машине необходимо произвести ремонт. Потребность в текущем ремонте и его объем выявляется при тех. обслуживании машины, а также при выходе машины из строя. Потребность в среднем и кап. ремонтах устанавливается комиссией, назначаемой приказом командира воинской части. Председателем комиссии, как правило, назначается заместитель командира части по вооружению (начальник АС), а членами- наиболее опытные и более подготовленные специалисты автомобильной службы в количестве не менее трех человек. Комиссия производит технический осмотр машины (агрегата): После выработки машиной (агрегатом) установленной нормы межремонтного ресурса или срока службы в соответствии с приказом МО №370 от 1996г.; В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя в результате катастроф, аварий и др. причин. В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя (за исключением боевых повреждений) командир воинской части обязан в течение трех суток назначить расследование, установить причину, привлечь виновных к ответственности и принять меры к строгому выполнению правил эксплуатации машин. Решение о замене агрегата, преждевременно потребовавшего кап. ремонта при текущем или среднем ремонте машины принимается заместителем командира соединения по вооружению (начальником автомобильной службы). Для определения технического состояния комиссией производится осмотр машины, в результате которого устанавливается возможность 76
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- …
- следующая ›
- последняя »