Краткий курс по ремонту автомобильной техники. Писковой И.Е. - 76 стр.

UptoLike

Составители: 

76
Глава 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОЙСКОВОГО
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
5.1. Определение потребности в ремонте. Порядок подготовки, сдачи
военной автомобильной техники в капитальный ремонт и порядок
получения из ремонта.
5.1.1.Определение потребности в ремонте.
В процессе использования машины, ее эксплуатационные показатели:
безопасность, надежность, экономичность, производительность и др.
изменяются в сторону ухудшения.
При достижении
хотя бы одним эксплуатационным показателем
предельных значений машина считается неисправной и не может быть
использована по прямому назначению. Для работоспособности и
восстановления эксплуатационных показателей в машине необходимо
произвести ремонт.
Потребность в текущем ремонте и его объем выявляется при тех.
обслуживании машины, а также при выходе машины из строя.
Потребность в
среднем и кап. ремонтах устанавливается комиссией,
назначаемой приказом командира воинской части. Председателем
комиссии, как правило, назначается заместитель командира части по
вооружению (начальник АС), а членами- наиболее опытные и более
подготовленные специалисты автомобильной службы в количестве не
менее трех человек. Комиссия производит технический осмотр машины
(агрегата):
После выработки машиной (агрегатом)
установленной нормы
межремонтного ресурса или срока службы в соответствии с приказом МО
370 от 1996г.;
В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя в
результате катастроф, аварий и др. причин.
В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя (за
исключением боевых повреждений) командир воинской части обязан в
течение трех суток
назначить расследование, установить причину, привлечь
виновных к ответственности и принять меры к строгому выполнению
правил эксплуатации машин.
Решение о замене агрегата, преждевременно потребовавшего кап. ремонта
при текущем или среднем ремонте машины принимается заместителем
командира соединения по вооружению (начальником автомобильной
службы).
Для определения технического состояния комиссией производится
осмотр машины, в результате
которого устанавливается возможность
Глава 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ   ПРОЦЕСС                     ВОЙСКОВОГО
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

  5.1. Определение потребности в ремонте. Порядок подготовки, сдачи
  военной автомобильной техники в капитальный ремонт и порядок
  получения из ремонта.

5.1.1.Определение потребности в ремонте.
      В процессе использования машины, ее эксплуатационные показатели:
безопасность, надежность, экономичность, производительность и др.
изменяются в сторону ухудшения.
      При достижении хотя бы одним эксплуатационным показателем
предельных значений машина считается неисправной и не может быть
использована по прямому назначению. Для работоспособности и
восстановления эксплуатационных показателей в машине необходимо
произвести ремонт.
      Потребность в текущем ремонте и его объем выявляется при тех.
обслуживании машины, а также при выходе машины из строя.
Потребность в среднем и кап. ремонтах устанавливается комиссией,
назначаемой приказом командира воинской части. Председателем
комиссии, как правило, назначается заместитель командира части по
вооружению (начальник АС), а членами- наиболее опытные и более
подготовленные специалисты автомобильной службы в количестве не
менее трех человек. Комиссия производит технический осмотр машины
(агрегата):
      После выработки машиной (агрегатом) установленной нормы
межремонтного ресурса или срока службы в соответствии с приказом МО
№370 от 1996г.;
      В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя в
результате катастроф, аварий и др. причин.
      В случае преждевременного выхода машины (агрегата) из строя (за
исключением боевых повреждений) командир воинской части обязан в
течение трех суток назначить расследование, установить причину, привлечь
виновных к ответственности и принять меры к строгому выполнению
правил эксплуатации машин.
Решение о замене агрегата, преждевременно потребовавшего кап. ремонта
при текущем или среднем ремонте машины принимается заместителем
командира соединения по вооружению (начальником автомобильной
службы).
      Для определения технического состояния комиссией производится
осмотр машины, в результате которого устанавливается возможность




                                   76