Физические основы железнодорожной автоматики и телемеханики. Полевой Ю.И - 34 стр.

UptoLike

Составители: 

34
Рис. 25. Расстановка светофоров по кривой скорости
Первоначально расстанавливают светофоры первой серии. Передвигая треугольник
вправо по кривой скорости и нанося засечки времени, отсчитывают 8мин и находят
точку а, соответствующую центру поезда 1. Через данную точку проводят линию,
перпендикулярную линии пути, и от нее откладывают влево половину длины поезда,
чтобы определить положение
хвоста поезда и место установки светофора 5 серии I. Для
определения места установки второго светофора серии I необходимо иметь в виду, что
когда поезд 1 удалится от светофора 5 через 8мин, перед этим светофором будет
находиться голова поезда 2.
Так как центры поездов смещены один от другого на 8мин, то прежде всего находят
центр поезда
2. Для этого от оси светофора 5 откладывают влево половину длины
поезда l
п
/2 и по кривой скорости находят точку в (6,8мин). От этой точки, передвигая
треугольник вправо, отсчитывают 8мин и находят точку, в которой будет находиться
центр поезда 1 в момент нахождения поезда 2 перед светофором 5. Проецируя
найденную точку на линию пути и откладывая влево l
п
/2, находят место установки
второго светофора серии I. На рис.25 второй светофор серии I не показан, так как место
его размещения находится на следующем перегоне. Дальнейшее определение мест
установки светофоров серии I производится аналогично.
Так как поезда всегда должны быть разграничены тремя блок-участками, то между
выходными светофорами станции и первым светофором серии I, а
также между
светофорами серии I должны быть установлены светофоры серий II и III. Для установки
первых светофоров серий II и III время хода поезда от выходного светофора до первого
светофора серии I делят на три равные части. Тогда точки раздела будут местами
расположения первых светофоров серий II и III.
В рассматриваемом случае выходной светофор стоит на ординате, соответствующей
засечке
времени 1,7 мин (точка е), а первый светофор серии I – на ординате 7,5 мин.
Время хода поезда от выходного светофора до светофора 5 составляет 7,5 – 1,7 = 5,8 мин.
Разделив 5,8 на 3, получают интервал времени между светофорами серий I и II, равный
1,9 мин. Вычитая полученный интервал 1,9 из ординаты 7,5, получают ординату точки г,
равную 5,6 мин, где необходимо установить первый светофор 7 серии II. Вычитая
из
ординаты 5,6 интервал 1,9, получают 3,7 мин, т. е. ординату точки д, в которой