Проектно-технологические и управленческие функции по конструкции самолетов (ЛА). Правила их формулирования. Попов П.М - 189 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

189
Обеспечивать движение (ЛА за счет винтово – поршневой увязки) …
………………………………………………………………………………….О0404.
Вспомогательная (второстепенная ) функция:
приводить винт (в движение – вращение за счет поршневой системы)
…………………………………………………………………………...…вт. В0403.
см иметь разновидность (карбюраторных и дизельных двигателей);
с охлаждать зону (рабочую двигателя жидкостью или воздухом).
Рассматривать сжатие (как степень совершенства и разделения на ком-
прессорные и бескомпрессорные двигатели) ………………………………Д0404.
Относить степень (сжатия и способ сжатия к группе воздушно-
реактивных двигателей)………………………………………………………О0405;
см рассматривать способ (тяги компрессорных ВРД как деление: на од-
ноконтурные турбореактивные двигатели; турбореактивные двухконтурные и
турбовинтовые двигатели).
Применять компоненты (топлива двигателей: твердотопливные и жид-
костные) …………………………………………………………………….…П0406.
Относить двигатели (ВРД к прямоточным и пульсирующим) …...О0406.
Использовать топливо (твердое и жидкое) ………………………...И0406.
Различать двигатели (по конструкции: авиационные и ракетные)
…………………………………………………………………………………..Р0407;
в двигать аппарат (летательный по условиям тактико-технических ха-
рактеристик);
н перемещать аппарат (в пространстве: воздушном, космическом или
на аэродроме);
с обеспечивать движение (ЛА в пространстве);
а преодолевать притяжение (земное, обеспечивая движение ЛА в про-
странстве) и т.д.
11.2.1. В. Турбореактивные двигатели.
О. В турбореактивных двигателях (ТРД) рабо-
чий цикл состоит из: сжатия атмосферного
воздуха во входном устройстве и компрессоре,
нагреве этого воздуха в камере сгорания путем
сжигания топлива, расширения горячих газов в
турбине и выходном устройстве.
ТРД имеют невысокую эффективность работы
при дозвуковых скоростях полета и небольшую
взлетную тягу, что удлиняет взлетно-посадочную
полосу.
ТРДД представляет собой турбовинтовой двига-
тель (ТВД), установленный в концевом канале –
втором контуре, в котором воздушный винт за-
менен малогабаритным, легким и высокооборот-
ным вентилятором. В ТРДД тяга создается в двух
контурах, поэтому КПД его очень высок.
Сжимать воздух (ат-
мосферный во входном
устройстве и компрес-
соре)…………..С0408.
Сжимать топливо (в
камере сгорания)
…………………С0409.
Расширять газ (в тур-
бине и выходном уст-
ройстве)....…….Р0408;
см иметь эффектив-
ность (в соответствии
с требования ТТД);
см обеспечивать тягу
(для обеспечения поле-
та ЛА);
с оптимизировать
длину (взлетно-

Страницы