Таможенное дело. Организация и технология внешнеторговых сделок. Практическая часть. Порошин Ю.Б - 92 стр.

     Разгрузка
     6. Груз должен быть принят получателями за их счет и риск с борта
судна, но не далее досягаемости его талей и должен быть разгружен в те-
чение ....... текущих рабочих дней. Время считается с 1 ч. пополудни, если
извещение о готовности к разгрузке было сделано до полудня, и с 6 часов
утра следующего рабочего дня, если извещение о готовности было сделано
в течение рабочих часов после полудня. Время, затраченное на ожидание
причала, считается временем разгрузки.
     Демередж
     7. Владельцам груза предоставляется в портах погрузки и разгрузки
вместе десять текущих дней демереджа, оплачиваемого ежедневно по
ставке в .......... в день или пропорционально за соответствующую часть
дня.
     Условие о залоговом праве
     8. Судовладельцы имеют залоговое право на груз в обеспечение упла-
ты фрахта, мертвого фрахта, демереджа и убытков от задержки (детеншен).
Фрахтователи остаются ответственными за мертвый фрахт и демередж
(включая убытки от детеншен) по порту погрузки. Фрахтователи остаются
ответственными за фрахт, мертвый фрахт и демередж (включая убытки от
детеншен) по порту разгрузки, но только в тех пределах, в которых для су-
довладельцев не оказалось возможным получить платеж при использова-
нии залогового права.
     Коносаменты
     9. Капитан обязан подписать коносаменты по представленным ему
ставкам фрахта без ущерба для настоящей чартер-партии, но если фрахт по
коносаментам будет меньше, чем весь фрахт по чартеру, то разница долж-
на быть уплачена наличными капитану при подписании коносаментов.
     Условия о забастовке, войне и льдах, условие о расторжении чар-
тера
     10. Условия о забастовке, войне и льдах изложены ниже.
     11. Если судно не будет готово к погрузке (независимо от того, нахо-
дится оно у причала или нет) к или до ........... фрахтователи имеют право
расторгнуть настоящий договор, об этом должно быть заявлено, если будет
потребовано, по крайней мере, за 48 ч. до ожидаемого прихода судна в
порт погрузки.
     Если судно задержится вследствие аварии или по какой-либо другой
причине, фрахтователи должны быть уведомлены об этом возможно ско-
рее, и, если судно задержится более 10 дней, считая со дня, когда судно
должно быть готовым к погрузке, фрахтователи имеют право расторгнуть
этот договор, если только о сроке канцеллинга не было достигнуто согла-
шение.