Восстановление автомобильных деталей из алюминиевых сплавов аргоно-дуговой сваркой. Пославский А.П - 6 стр.

за счет увеличения ее диаметра и уменьшения доли участия присадочного
металла в образовании шва.
      При сварке алюминиевых сплавов кристаллическая структура и
механические свойства металла шва могут изменяться в зависимости от
состава сплава, используемого присадочного материала, способов и режимов
сварки. Для всех способов сварки характерно наличие больших скоростей
охлаждения и направленного отвода тепла. При кристаллизации в этих
условиях часто развивается дендритная ликвация, что приводит к появлению
в структуре металла эвтектики. Эвтектика снижает пластичность и прочность
металла. В связи с этим в швах возможно возникновение
кристаллизационных трещин в процессе кристаллизации. Поэтому в качестве
присадочного металла при сварке все большее применение находят
проволоки с добавками модификаторов(цирконий, титан, бор). Введение этих
элементов в небольших количествах позволяет улучшить кристаллическую
структуру металла швов и снизить их склонность к трещинообразованию.

     2.2 Подготовка деталей к сварке

      При подготовке деталей из алюминиевых сплавов под сварку
профилируют свариваемые кромки, удаляют поверхностные загрязнения и
окислы. Обезжиривание и удаление поверхностных загрязнений
осуществляется с помощью органических растворителей (уайт-спирит,
технический ацетон, растворители РС-1 и РС-2 и др.) или обработкой в
специальных ваннах щелочного состава. Удаление поверхностной окисной
пленки является наиболее ответственной операцией подготовки детали. При
этом в основном удаляют старую окисную пленку, полученную в результате
длительного    хранения   и    содержащую    значительное    количество
адсорбированной влаги.
      Окисную пленку можно удалять с помощью металлических щеток из
проволоки диаметром 0,1-0,2 мм при длине ворса не менее 30 мм или
шабрением. После зачистки кромки обезжиривают растворителем.
Продолжительность хранения деталей перед сваркой после зачистки 2-3 ч.

     2.3 Оборудование и материалы

      Для осуществления аргонно-дуговой сварки используют установки
УДГ-301, УДГ-501, ВСВУ-315, ИСВУ-315-1, ТИР-300, ТИР-300ДМ и др. В
качестве неплавящегося электрода при аргонно-дуговой сварке используют
вольфрамовые прутки марки ВА-1А, ВТ-15 или ВЛ-10. Диаметр
вольфрамового электрода выбирают в зависимости от сварочного тока.
Неплавящиеся электроды из вольфрама относятся к дорогостоящим
сварочным материалам. Поэтому необходимо выполнять определенные
условия для снижения расхода вольфрама при горении дуги. Интенсивный
расход возникает в результате прямого контакта электрода с расплавленным


6