Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Правдина Н.В. - 48 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

48
путь и путевое хозяйство;
хозяйство электроснабжения;
хозяйство СЦБ (специальная центральная база) и связи;
вагоны и вагонное хозяйство;
локомотивы и локомотивное хозяйство;
станции;
товарные конторы;
грузовое и весовое хозяйство.
Перевозка товаров по железной дороге производится в вагонах. В неко-
торых случаях для осуществления коммерческой
деятельности предприятию
более выгодно иметь собственный парк вагонов. В любом случае для более ра-
ционального использования железнодорожного подвижного состава пред-
приниматель должен знать основные характеристики вагонов. Вагоны – основ-
ные перевозочные средства железных дорог. Различают грузовые, пас-
сажирские и специальные вагоны. Грузовой парк вагонов состоит из пяти ос-
новных видов (родов)
вагонов:
1) крытые вагоны используются для перевозки широкой номенкла-
туры грузов, требующих защиты от воздействий окружающей природной сре-
ды;
2) платформы – вагоны с низкими бортами или без бортов, предна-
значены для перевозки длинномерных и громоздких грузов, не требующих осо-
бых мер безопасности перевозки (лесных и строительных грузов, труб, рельсов,
некоторых видов
машин и агрегатов);
3) полувагоны – вагоны с бортами и без крыши, используются для пе-
ревозки навалочных и сыпучих грузов (уголь, руда, зерно и т. п.);
4) цистерны используются при транспортировке массовых жидких
грузов (преимущественно нефти и нефтепродуктов, а также химических и пи-
щевых грузов);
5) изотермические вагоны (рефрижераторы) – вагоны со
специаль-
ным термоизолированным кузовом и устройствами, обеспечивающими ста-
бильность заданных отрицательных (летом) и положительных (зимой) темпера-
тур для перевозки скоропортящихся грузов.
Вагоны характеризуются грузоподъемностью и вместимостью, массой
тары и другими параметрами.
Грузоподъемность вагона – масса груза, которая может быть погружена в
вагон в соответствии с его техническими характеристиками (прочностью его
ходовых
частей, рамы, кузова). Вместимость – физический объем вагона.
Для определения качественности коммерческой работы железной дороги
рассчитывается технический коэффициент вагона (К
т
), который показывает, на-
сколько эффективно используются мощность локомотива, провозная и пропу-
скная способность дорог:
q
Р
К
Т
Т
,

Страницы