Составители:
Рубрика:
предыдущем разделе. Кроме указанного, для транспортирования суровья
в УКО могут применяться ленточные конвейеры (рис. 2.8), которые со-
стоят из отдельных металлических секций, смонтированных на крон-
штейнах. Кронштейны крепятся к полу и колоннам, и общая протяжен-
ность конвейера может быть до 500 м. Разгрузка ткани с конвейера или с
тележек производится в основном вручную. Совершенствование возмож-
но только при использовании средств автоматики.
2.2.5. Транспортирование суровья на склад готовой
продукции или в отделочные производства
Способы механизации транспортирования разбракованного суровья
из УКО зависят, в первую очередь, от наличия и расположения отделоч-
ной фабрики. Если отделочное производство находится в другом районе,
городе, ткань отправляют в пачках или кипах с помощью автомобильно-
го, а если требуется, то и железнодорожного транспорта. Если отделоч-
ная фабрика находится на территории комбината, то разбракованное су-
ровье передают непосредственно в приемный отдел отделочной фабрики.
Суровье могут отправлять в пачках массой до 50 кг, в тележках – 200-250
кг. Если в УКО используется поточная линия, то ткань после накатной
машины наматывается в ролик массой до 500 кг.
Суровье на отделочную фабрику обычно отправляют один раз в су-
тки в течение дневной смены, применяя различные средства прерывного
и непрерывного видов транспорта. Выбор транспортных средств зависит
от целого ряда факторов: ассортимента тканей, величины грузопотока,
расстояния от УКО ткацкой фабрики до приемного отдела отделочной
фабрики, этажности ткацкой и отделочной фабрик и рельефа местности.
Самоходные тележки из-за небольшой платформы применять неце-
лесообразно, т. к. мала их грузоподъемность. Целесообразно применять
тягачи с прицепными тележками. При неблагоприятных условиях можно
применять аккумуляторные тягачи, оборудованные пневмомашинами
большого диаметра и имеющие тяговое усилие на крюке до 8 кН.
Погрузчиками можно транспортировать ткань, уложенную на под-
доны, на небольшое расстояние – 40-50 м. Успешно используются также
ленточные конвейеры, подвесные конвейеры с программным управлени-
ем и обыкновенные цепные подвесные конвейеры, особенно если фабри-
ки многоэтажные или напольный транспорт применить не позволяет
рельеф местности. Такая транспортировка суровья вполне окупает строи-
тельство конвейерных эстакад и крытых переходов, так как это, в основ-
ном, бестарное транспортирование.
предыдущем разделе. Кроме указанного, для транспортирования суровья в УКО могут применяться ленточные конвейеры (рис. 2.8), которые со- стоят из отдельных металлических секций, смонтированных на крон- штейнах. Кронштейны крепятся к полу и колоннам, и общая протяжен- ность конвейера может быть до 500 м. Разгрузка ткани с конвейера или с тележек производится в основном вручную. Совершенствование возмож- но только при использовании средств автоматики. 2.2.5. Транспортирование суровья на склад готовой продукции или в отделочные производства Способы механизации транспортирования разбракованного суровья из УКО зависят, в первую очередь, от наличия и расположения отделоч- ной фабрики. Если отделочное производство находится в другом районе, городе, ткань отправляют в пачках или кипах с помощью автомобильно- го, а если требуется, то и железнодорожного транспорта. Если отделоч- ная фабрика находится на территории комбината, то разбракованное су- ровье передают непосредственно в приемный отдел отделочной фабрики. Суровье могут отправлять в пачках массой до 50 кг, в тележках – 200-250 кг. Если в УКО используется поточная линия, то ткань после накатной машины наматывается в ролик массой до 500 кг. Суровье на отделочную фабрику обычно отправляют один раз в су- тки в течение дневной смены, применяя различные средства прерывного и непрерывного видов транспорта. Выбор транспортных средств зависит от целого ряда факторов: ассортимента тканей, величины грузопотока, расстояния от УКО ткацкой фабрики до приемного отдела отделочной фабрики, этажности ткацкой и отделочной фабрик и рельефа местности. Самоходные тележки из-за небольшой платформы применять неце- лесообразно, т. к. мала их грузоподъемность. Целесообразно применять тягачи с прицепными тележками. При неблагоприятных условиях можно применять аккумуляторные тягачи, оборудованные пневмомашинами большого диаметра и имеющие тяговое усилие на крюке до 8 кН. Погрузчиками можно транспортировать ткань, уложенную на под- доны, на небольшое расстояние – 40-50 м. Успешно используются также ленточные конвейеры, подвесные конвейеры с программным управлени- ем и обыкновенные цепные подвесные конвейеры, особенно если фабри- ки многоэтажные или напольный транспорт применить не позволяет рельеф местности. Такая транспортировка суровья вполне окупает строи- тельство конвейерных эстакад и крытых переходов, так как это, в основ- ном, бестарное транспортирование.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- …
- следующая ›
- последняя »