Компоновка ткацких фабрик и транспортные системы. Привалов Н.И. - 91 стр.

UptoLike

Составители: 

2.2.3. Транспортирование грузов в ткацком цехе
Виды грузов, которые транспортируются в ткацких цехах, зависят от
ассортимента вырабатываемых тканей, установленного технологического
оборудования и принятого технологического процесса.
Все грузы, транспортируемые в ткацких цехах, являются штучными,
однако они резко отличаются друг от друга габаритами, формой, массой
и используемыми операциями при выполнении погрузочно-разгрузочных
работ. Ткацкий цех имеет существенные отличия от других производств
текстильных предприятий:
1. большая производственная площадь, занятая ткацким оборудованием;
2. небольшие габаритные размеры ткацких станков;
3. большое количество единиц оборудования;
4. наличие достаточных по ширине транспортных проходов, между
группами ткацких станков, и узких заскальных, рабочих и ремонтных
проходов, исключающих или затрудняющих механизацию тяжелых
транспортных работ;
5. полное отсутствие каких-либо устройств на ткацком станке, по-
зволяющих механизировать установку ткацкого навоя или съем рулонов
наработанной ткани.
Несмотря на существенные различия грузов, перевозимых в ткацком
производстве, их можно транспортировать напольными и подвесными
транспортными средствами прерывного и непрерывного действия.
В качестве подвесных транспортных средств, в ткацком цехе тек-
стильного предприятия применяются монорельсовые подвесные системы
и цепные конвейеры. В качестве транспортных средств, при использова-
нии монорельсов, применяются электропоезда, которые последовательно
двигаются по замкнутому подвесному пути. Трасса электропоезда распо-
лагается в основных транспортных проходах между гнездами ткацких
станков с заходом в склады основы и утка, и учетно-контрольный отдел.
Использование подвесных электротягачей с поездами прицепных теле-
жек различной конструкции (в зависимости от вида перевозимых полу-
фабрикатов) и применение автоматических стрелок значительно повы-
шают эффективность использования монорельсовых подвесных систем.
В ткацких цехах текстильных предприятий используются и цепные кон-
вейеры, которые осуществляют транспортировку не только уточной пря-
жи, рулонов ткани; но и всей технологической и транспортной тары. Эти
конвейеры в целях создания равномерной погонной нагрузки оснащаются ра-
бочими захватами, устанавливаемыми с переменным шагом. Рабочие захваты
имеют различную конструкцию, соответствующую различным видам грузов.
При обслуживании конвейера погрузку уточной пряжи осуществля-
ют рабочие складов уточной пряжи, а рулонов ткани - помощники масте-
          2.2.3. Транспортирование грузов в ткацком цехе
    Виды грузов, которые транспортируются в ткацких цехах, зависят от
ассортимента вырабатываемых тканей, установленного технологического
оборудования и принятого технологического процесса.
    Все грузы, транспортируемые в ткацких цехах, являются штучными,
однако они резко отличаются друг от друга габаритами, формой, массой
и используемыми операциями при выполнении погрузочно-разгрузочных
работ. Ткацкий цех имеет существенные отличия от других производств
текстильных предприятий:
    1. большая производственная площадь, занятая ткацким оборудованием;
    2. небольшие габаритные размеры ткацких станков;
    3. большое количество единиц оборудования;
    4. наличие достаточных по ширине транспортных проходов, между
группами ткацких станков, и узких заскальных, рабочих и ремонтных
проходов, исключающих или затрудняющих механизацию тяжелых
транспортных работ;
    5. полное отсутствие каких-либо устройств на ткацком станке, по-
зволяющих механизировать установку ткацкого навоя или съем рулонов
наработанной ткани.
    Несмотря на существенные различия грузов, перевозимых в ткацком
производстве, их можно транспортировать напольными и подвесными
транспортными средствами прерывного и непрерывного действия.
    В качестве подвесных транспортных средств, в ткацком цехе тек-
стильного предприятия применяются монорельсовые подвесные системы
и цепные конвейеры. В качестве транспортных средств, при использова-
нии монорельсов, применяются электропоезда, которые последовательно
двигаются по замкнутому подвесному пути. Трасса электропоезда распо-
лагается в основных транспортных проходах между гнездами ткацких
станков с заходом в склады основы и утка, и учетно-контрольный отдел.
Использование подвесных электротягачей с поездами прицепных теле-
жек различной конструкции (в зависимости от вида перевозимых полу-
фабрикатов) и применение автоматических стрелок значительно повы-
шают эффективность использования монорельсовых подвесных систем.
В ткацких цехах текстильных предприятий используются и цепные кон-
вейеры, которые осуществляют транспортировку не только уточной пря-
жи, рулонов ткани; но и всей технологической и транспортной тары. Эти
конвейеры в целях создания равномерной погонной нагрузки оснащаются ра-
бочими захватами, устанавливаемыми с переменным шагом. Рабочие захваты
имеют различную конструкцию, соответствующую различным видам грузов.
    При обслуживании конвейера погрузку уточной пряжи осуществля-
ют рабочие складов уточной пряжи, а рулонов ткани - помощники масте-