Компоновка ткацких фабрик и транспортные системы. Привалов Н.И. - 90 стр.

UptoLike

Составители: 

стильных предприятий при транспортировке и установке сновальных ва-
ликов на стойки шлихтовальных машин используются раздельные моно-
рельсовые и кран-балочные системы (рис. 2.7), которые лишены недос-
татков как монорельсовых, так и сопряженных монорельсовых и кран-
балочных систем (прил. 9). Сновальные валики, наработанные на сно-
вальных машинах 1 при помощи электроталей, перемещающихся по бес-
стрелочному монорельсовому пути 2, устанавливаются на верхний ярус
двухрядных гравитационных стеллажей 3, загрузочная секция которых
находится в сновальном отделе. Под действием собственного веса вали-
ков и наклона.
стеллажа, по мере выборки сновальных валов при установке на стойку
шлихтовальной машины, сновальные валики перемещаются в шлихто-
вальный отдел. С гравитационных стеллажей валики при помоши кран-
балки 4 устанавливаются на стойки 5 шлихтовальных машин 6. Пустые
сновальные валики снимаются со стоек шлихтовальных машин кран-
балкой и устанавливаются на загрузочную секцию нижнего яруса стел-
лажа, откуда самостоятельно перемещаются в сновальный отдел, по мере
необходимости при помощи электротали выгружаются для установки на
сновальную машину.
Использование этой системы значительно сокращает длительность
транспортных операций, создает условия для одновременной работы
транспортных средств, не требует большого количества стрелочных пе-
реходов и не загромождает проходы пустыми сновальными валиками.
Сформированные на шлихтовальных машинах 6 ткацкие навои отка-
тываются к трассе монорельсового пути 7 и электроталью доставляются в
проборный отдел и склад основ, где устанавливаются на проборные стан-
ки 8 или укладываются на стеллажи 9 для хранения ткацких навоев. Це-
лесообразно следует считать схему подвесных путей от шлихтовальных ма-
шин в склад основ и проборный отдел, когда в проборном отделе и складе
основ можно установить кран-балку и транспортирование ткацких навоев
осуществлять по сопряженной монорельсовой и кран-балочной системе.
В складе основ устанавливаются стеллажи различных конструкций.
Наибольшее распространение получили механизированные и ранее опи-
санные полочно-клеточные и гравитационные стеллажи (двух- и много-
ярусные) Механизированный стеллаж для хранения ткацких навоев пред-
ставляет собой двухцепной, вертикально замкнутый конвейер, загрузка и
разгрузка которого может приводиться как с одной, так и с нескольких
точек. Навои подаются к стеллажу подвесным транспортом и загружают-
ся на откатную тележку, а с нее при помощи специальных захватов на
стеллаж. Стеллажи бывают вертикальными и горизонтальными. Они вы-
полнены в виде сварных металлических секций.
стильных предприятий при транспортировке и установке сновальных ва-
ликов на стойки шлихтовальных машин используются раздельные моно-
рельсовые и кран-балочные системы (рис. 2.7), которые лишены недос-
татков как монорельсовых, так и сопряженных монорельсовых и кран-
балочных систем (прил. 9). Сновальные валики, наработанные на сно-
вальных машинах 1 при помощи электроталей, перемещающихся по бес-
стрелочному монорельсовому пути 2, устанавливаются на верхний ярус
двухрядных гравитационных стеллажей 3, загрузочная секция которых
находится в сновальном отделе. Под действием собственного веса вали-
ков и наклона.
стеллажа, по мере выборки сновальных валов при установке на стойку
шлихтовальной машины, сновальные валики перемещаются в шлихто-
вальный отдел. С гравитационных стеллажей валики при помоши кран-
балки 4 устанавливаются на стойки 5 шлихтовальных машин 6. Пустые
сновальные валики снимаются со стоек шлихтовальных машин кран-
балкой и устанавливаются на загрузочную секцию нижнего яруса стел-
лажа, откуда самостоятельно перемещаются в сновальный отдел, по мере
необходимости при помощи электротали выгружаются для установки на
сновальную машину.
     Использование этой системы значительно сокращает длительность
транспортных операций, создает условия для одновременной работы
транспортных средств, не требует большого количества стрелочных пе-
реходов и не загромождает проходы пустыми сновальными валиками.
     Сформированные на шлихтовальных машинах 6 ткацкие навои отка-
тываются к трассе монорельсового пути 7 и электроталью доставляются в
проборный отдел и склад основ, где устанавливаются на проборные стан-
ки 8 или укладываются на стеллажи 9 для хранения ткацких навоев. Це-
лесообразно следует считать схему подвесных путей от шлихтовальных ма-
шин в склад основ и проборный отдел, когда в проборном отделе и складе
основ можно установить кран-балку и транспортирование ткацких навоев
осуществлять по сопряженной монорельсовой и кран-балочной системе.
     В складе основ устанавливаются стеллажи различных конструкций.
Наибольшее распространение получили механизированные и ранее опи-
санные полочно-клеточные и гравитационные стеллажи (двух- и много-
ярусные) Механизированный стеллаж для хранения ткацких навоев пред-
ставляет собой двухцепной, вертикально замкнутый конвейер, загрузка и
разгрузка которого может приводиться как с одной, так и с нескольких
точек. Навои подаются к стеллажу подвесным транспортом и загружают-
ся на откатную тележку, а с нее при помощи специальных захватов на
стеллаж. Стеллажи бывают вертикальными и горизонтальными. Они вы-
полнены в виде сварных металлических секций.