ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Практическая работа 1
Тема: Техническое обслуживание и ремонт механизмов
кузова
Общие сведения
Для повышения эксплуатационной надежности кузова
проводятся мероприятия, которые выполняются с
определенной периодичностью и составляют основу
технического обслуживания. Объем работ по техническому
обслуживанию кузова автомобиля заключается в проведении
нижеописанных операций, а именно:
- смазке и регулировке следующих узлов и деталей:
• петель дверей;
• тяги привода замка капота;
• трущихся поверхностей ограничителя открывания двери;
• шарнира и пружины крышки люка горловины топливного
бака;
• упора капота;
• торсионов крышки багажника;
• салазок перемещений сидений;
• замочных скважин дверей;
• пружин и сухарей фиксаторов замков дверей;
- прочистке дренажных отверстий порогов, дверей и полостей
передних крыльев;
- проверке функционирования замков дверей и их регулировки.
Если двери машины закрываются слишком туго или
неплотно, то необходима их регулировка. Перед началом
регулировки обязательно нужно очертить первоначальный
контур положения корпуса фиксатора на стойке кузова, это
поможет процессу ее выполнения. Подробно процесс
регулировки замков дверей багажника имеется в руководствах
по ремонту конкретной модели автомобиля.
Цель работы: ознакомление с методикой технического
обслуживания и ремонта механизмов кузова легкового
автомобиля с практической ее реализацией.
Материалы, инструменты, приспособления
1. Эксплуатационные смазочные материалы (Литол-24, Фиол-
2, ВТВ-1,ЦИАТИМ-201, смазка №158, Пресс-солидол,
графитная и др.); ветошь, бензин, халаты, изолента, карандаш.
2. Набор гаечных ключей, отвертки, плоскогубцы, пинцет,
молоток, кусачки, киянка, линейка.
3. Шаблоны, зажимы, фиксаторы, запасные части.
4. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту
изучаемого автомобиля.
5. Легковой автомобиль или снятый с него элемент кузова.
Рекомендации по регулировочным работам
Регулировка положения дверей в кузовах и кабинах.
Регулировка положения дверей в кузовах и кабинах в проеме
боковины осуществляется путем их перемещения.
Наружные зазоры между дверями и кузовом или кабиной по
периметру должны быть одинаковыми. Если дверь провисает в
пределах регулировки ее фиксатором, то, ослабив затяжку
болтов, фиксатор опускают на необходимую величину и вновь
закрепляют. При установке фиксатора его опорная поверхность
должна быть перпендикулярна к оси петель.
При значительном провисании двери освобождают болты
ее крепления к петлям, ставят дверь в правильное положение
по наружным зазорам с кузовом или кабиной и подтягивают
болты. Правильность установки двери проверяют их
открыванием и закрыванием, по сопряжению фиксатора на
стойке с замком двери, по сохранению одинакового зазора
регулировки замков дверей багажника имеется в руководствах
по ремонту конкретной модели автомобиля.
Цель работы: ознакомление с методикой технического
обслуживания и ремонта механизмов кузова легкового
Практическая работа 1 автомобиля с практической ее реализацией.
Тема: Техническое обслуживание и ремонт механизмов Материалы, инструменты, приспособления
кузова
1. Эксплуатационные смазочные материалы (Литол-24, Фиол-
Общие сведения 2, ВТВ-1,ЦИАТИМ-201, смазка №158, Пресс-солидол,
Для повышения эксплуатационной надежности кузова графитная и др.); ветошь, бензин, халаты, изолента, карандаш.
проводятся мероприятия, которые выполняются с 2. Набор гаечных ключей, отвертки, плоскогубцы, пинцет,
определенной периодичностью и составляют основу молоток, кусачки, киянка, линейка.
технического обслуживания. Объем работ по техническому 3. Шаблоны, зажимы, фиксаторы, запасные части.
обслуживанию кузова автомобиля заключается в проведении 4. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту
нижеописанных операций, а именно: изучаемого автомобиля.
- смазке и регулировке следующих узлов и деталей: 5. Легковой автомобиль или снятый с него элемент кузова.
• петель дверей;
• тяги привода замка капота; Рекомендации по регулировочным работам
• трущихся поверхностей ограничителя открывания двери;
• шарнира и пружины крышки люка горловины топливного Регулировка положения дверей в кузовах и кабинах.
бака; Регулировка положения дверей в кузовах и кабинах в проеме
• упора капота; боковины осуществляется путем их перемещения.
• торсионов крышки багажника; Наружные зазоры между дверями и кузовом или кабиной по
периметру должны быть одинаковыми. Если дверь провисает в
• салазок перемещений сидений;
пределах регулировки ее фиксатором, то, ослабив затяжку
• замочных скважин дверей;
болтов, фиксатор опускают на необходимую величину и вновь
• пружин и сухарей фиксаторов замков дверей; закрепляют. При установке фиксатора его опорная поверхность
- прочистке дренажных отверстий порогов, дверей и полостей должна быть перпендикулярна к оси петель.
передних крыльев; При значительном провисании двери освобождают болты
- проверке функционирования замков дверей и их регулировки. ее крепления к петлям, ставят дверь в правильное положение
Если двери машины закрываются слишком туго или по наружным зазорам с кузовом или кабиной и подтягивают
неплотно, то необходима их регулировка. Перед началом болты. Правильность установки двери проверяют их
регулировки обязательно нужно очертить первоначальный открыванием и закрыванием, по сопряжению фиксатора на
контур положения корпуса фиксатора на стойке кузова, это стойке с замком двери, по сохранению одинакового зазора
поможет процессу ее выполнения. Подробно процесс
