ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Большие значения соответствуют шлифованным и полированным поверхностям
(R
a
=0,63-1,25 мкм).
V
Z - коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости V ( =1-
1,15). Меньшие значения соответствуют твердым передачам, работающим при
малых окружных скоростях (V до 5 м/с). При более высоких значениях окружной
скорости возникают лучшие условия для создания надежного масляного слоя
между контактирующими поверхностями зубьев, что позволяет повысить
допускаемые напряжения
V
Z
185,0
1,0
≥⋅= VZ
V
, при H < 350HB;
1925,0
05,0
≥⋅= VZ
V
, при H > 350HB.
Допускаемое расчетное контактное напряжение
[
]
H
σ
для передач с
прямыми зубьями равно меньшему из допускаемых напряжений шестерни
1
H
σ
и
колеса
[]
2
H
σ
. Для передач с непрямыми зубьями (косозубых и шевронных)в связи
с положением линии контакта под углом к полюсной линии допускаемые
напряжения можно повысить до значения:
[
][
(45
][]
)
2
,0
1
H
H
H
σ
σ
σ
+⋅
=
, при
выполнении условия
mi
n
25,1
H
H
σ
σ
⋅
≤
, где
[ ]
mi
n
H
σ
- меньшее из значений
[]
1
H
σ
и
[]
2
H
σ
.
[ ]
[] [ ]
2.4 Допускаемые напряжения изгиба
Допускаемые напряжения изгиба зубьев шестерни
[
]
1
F
σ
и колеса
[
]
2
F
σ
также определяются по общей зависимости, но с подстановкой соответствующих
параметров для шестерни и колеса, учитывая влияние на сопротивление усталости
при изгибе долговечности (ресурса), шероховатости переходной поверхности
между смежными зубьями и реверса (двухстороннего приложения) нагрузки:
[]
ARN
F
F
F
YYY
S
⋅⋅⋅
σ
=σ
lim
.
Предел изгибной выносливости
limF
σ
при отнулевом цикле вычисляют по
эмпирическим зависимостям, представленным в таблице 4.
Минимальные значения коэффициента запаса прочности для
цементированных и нитроцементированных зубчатых колес равны 55,1
=
F
S ; для
остальных
S .
7,1=
F
Коэффициент долговечности
Y учитывает влияние ресурса передачи:
N
q
FE
FG
N
N
N
Y =
, при условии, что 1
maxNN
YY
≤
≤
(2)
7
Большие значения соответствуют шлифованным и полированным поверхностям (Ra =0,63-1,25 мкм). Z V - коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости V ( Z V =1- 1,15). Меньшие значения соответствуют твердым передачам, работающим при малых окружных скоростях (V до 5 м/с). При более высоких значениях окружной скорости возникают лучшие условия для создания надежного масляного слоя между контактирующими поверхностями зубьев, что позволяет повысить допускаемые напряжения Z V = 0,85 ⋅ V 0,1 ≥ 1, при H < 350HB; ZV = 0,925 ⋅ V 0,05 ≥ 1 , при H > 350HB. Допускаемое расчетное контактное напряжение [σ ]H для передач с прямыми зубьями равно меньшему из допускаемых напряжений шестерни [σ ]H 1 и колеса [σ ]H 2 . Для передач с непрямыми зубьями (косозубых и шевронных)в связи с положением линии контакта под углом к полюсной линии допускаемые напряжения можно повысить до значения: [σ ]H = 0,45 ⋅ ([σ ]H 1 + [σ ]H 2 ) , при выполнении условия [σ ]H ≤ 1, 25 ⋅ [σ ]H min , где [σ ]H min - меньшее из значений [σ ]H 1 и [σ ]H 2 . 2.4 Допускаемые напряжения изгиба Допускаемые напряжения изгиба зубьев шестерни [σ ]F 1 и колеса [σ ]F 2 также определяются по общей зависимости, но с подстановкой соответствующих параметров для шестерни и колеса, учитывая влияние на сопротивление усталости при изгибе долговечности (ресурса), шероховатости переходной поверхности между смежными зубьями и реверса (двухстороннего приложения) нагрузки: σ F lim [σ ]F = ⋅ YN ⋅ YR ⋅ Y A . SF Предел изгибной выносливости σ F lim при отнулевом цикле вычисляют по эмпирическим зависимостям, представленным в таблице 4. Минимальные значения коэффициента запаса прочности для цементированных и нитроцементированных зубчатых колес равны S F = 1,55 ; для остальных S F = 1,7 . Коэффициент долговечности Y N учитывает влияние ресурса передачи: N FG YN = q , при условии, что 1 ≤ YN ≤ YN max (2) N FE 7
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »