Составители:
Рубрика:
Ю.Б.Рубцов Введение в авиационную технику и технологию Б.Н.Слюсарь
ЛЕКЦИЯ №1
Тема: Предмет дисциплины. Структура курса «Введение в авиационную
технику и технологию». История воздухоплавания. От воздушного змея - к
планеру.
1.1. История воздухоплавания
С давних времен люди, мечтая подняться в небо и увидеть землю с высоты
птичьего полета, завидовали пернатым созданиям, летающим под облаками.
Существуют различные легенды о полетах. Одной из
таких мифических
историй является сказание об Икаре и Дедале. Долгое время искусный зодчий
Дедал и его сын Икар были пленниками на острове Крит. Однажды отец и сын
решили бежать. Скрепив воском птичьи перья, они сделали крылья, на
которых попытались перелететь с Крита на побережье Малой Азии.
По легенде, Икар поднялся очень
близко к солнцу, и воск, соединявший
перья, растаял. Юноша упал в море и утонул. Дедал летел гораздо ниже,
поэтому ему удалось добраться до берега. Конечно, это лишь легенда, однако
в древности именно полеты птиц вдохновляли многих энтузиастов на создание
летательных аппаратов.
Еще в IV-III в. до н. э. в Китае был
изобретен летательный аппарат с
неподвижным крылом, названный воздушным змеем. Это устройство
удерживалось в воздухе при помощи ветра и натянутой нити.
Китайские воздушные змеи представляли собой плоскую бамбуковую
раму, обтянутую бумагой. Довольно часто змеев делали в виде сказочных птиц
или животных. Они находили применение в военных походах (для передачи
сигналов) и для
развлечений во время праздников.
Воздушный змей коробчатой конструкции изображен на рис. 1.1.
Рис.1.1.- Воздушный змей
Первая попытка подъема в воздух человека на воздушном змее была
предпринята лишь семь веков спустя.
Вероятнее всего, первый зафиксированный случай планирующего полета
произошел в 1020 г. английский монах - бенедиктинец Оливер из Малмсбери
по прозвищу Летающий монах нацепил самодельные крылья и прыгнул с
Ю.Б.Рубцов Введение в авиационную технику и технологию Б.Н.Слюсарь
ЛЕКЦИЯ №1
Тема: Предмет дисциплины. Структура курса «Введение в авиационную
технику и технологию». История воздухоплавания. От воздушного змея - к
планеру.
1.1. История воздухоплавания
С давних времен люди, мечтая подняться в небо и увидеть землю с высоты
птичьего полета, завидовали пернатым созданиям, летающим под облаками.
Существуют различные легенды о полетах. Одной из таких мифических
историй является сказание об Икаре и Дедале. Долгое время искусный зодчий
Дедал и его сын Икар были пленниками на острове Крит. Однажды отец и сын
решили бежать. Скрепив воском птичьи перья, они сделали крылья, на
которых попытались перелететь с Крита на побережье Малой Азии.
По легенде, Икар поднялся очень близко к солнцу, и воск, соединявший
перья, растаял. Юноша упал в море и утонул. Дедал летел гораздо ниже,
поэтому ему удалось добраться до берега. Конечно, это лишь легенда, однако
в древности именно полеты птиц вдохновляли многих энтузиастов на создание
летательных аппаратов.
Еще в IV-III в. до н. э. в Китае был изобретен летательный аппарат с
неподвижным крылом, названный воздушным змеем. Это устройство
удерживалось в воздухе при помощи ветра и натянутой нити.
Китайские воздушные змеи представляли собой плоскую бамбуковую
раму, обтянутую бумагой. Довольно часто змеев делали в виде сказочных птиц
или животных. Они находили применение в военных походах (для передачи
сигналов) и для развлечений во время праздников.
Воздушный змей коробчатой конструкции изображен на рис. 1.1.
Рис.1.1.- Воздушный змей
Первая попытка подъема в воздух человека на воздушном змее была
предпринята лишь семь веков спустя.
Вероятнее всего, первый зафиксированный случай планирующего полета
произошел в 1020 г. английский монах - бенедиктинец Оливер из Малмсбери
по прозвищу Летающий монах нацепил самодельные крылья и прыгнул с
