Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 55 стр.

Ю.Б.Рубцов        Введение в авиационную технику и технологию   Б.Н.Слюсарь

орбиту, сочетает ракетодинамический принцип полета на начальном
(активном) участке с баллистическим принципом на пассивном участке.
Самолет-лаборатория, двигаясь по баллистической траектории, обеспечивает
кратковременную (30-40 с) невесомость для тренировки космонавтов. В
последнее время большое внимание уделяется созданию самолетов,
базирующихся на малоразмерных ВПП. Самолеты, вертикального взлета и
посадки (СВВП) используют направленную вертикально силу тяги воздушных
винтов или реализуют ракетодинамический принцип (силу тяги реактивных
двигателей) на режимах вертикального взлета и посадки, а на крейсерских
режимах - аэродинамический принцип. Самолеты короткого (СКВП) или
укороченного (СУВП) взлета и посадки на взлетно-посадочных режимах
преодолевают силу тяжести за счет подъемной силы крыла и вертикальной
силы тяги двигателей, реализуя одновременно аэродинамический и
ракетодинамический принципы полета.




         Рис. 5.7.- Проект комбинированного летательного аппарата
    В связи с новыми достижениями науки и технологии появилась
возможность создания самолетов, сочетающих аэродинамический и
аэростатический принципы полета. ЛА «Эйрон-340» (рис. 5.7.), проект
которого разрабатывался в США, представляет собой горизонтально
взлетающий аппарат, корпус которого способен создавать аэродинамическую
подъемную силу при движении в атмосфере. За счет гелия, заполняющего
часть корпуса, создается аэростатическая подъемная сила, компенсирующая
силу тяжести конструкции. Аппарат рассчитан на перевозку груза массой
125 тонн на расстояние 4000 км с крейсерской скоростью 240 км/ч на высоте
3600 м. Общая мощность четырех турбовинтовых двигателей 16200кВт.
Многоразовые воздушно-космические аппараты (МВКА) типа «Спейс Шаттл»
(США) и «Буран» (СССР), выводимые в космическое пространство с помощью
ракет-носителей, в полете по орбите искусственного спутника Земли (ОИСЗ)
реализуют баллистический принцип полета, при маневрировании на орбите с
помощью ракетных двигателей - ракетодинамический принцип, при снижении
с ОИСЗ в верхних слоях атмосферы - баллистический, а в нижних, плотных
слоях атмосферы - аэродинамический принципы полета.