Газотурбинные установки для транспорта природного газа. Рудаченко А.В - 210 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

210
используемых для привода нагнетателей в газовой промышленности,
накладывает на оснащенные ими ГПА ряд особенностей. Они, в частно-
сти, состоят в лучшем оснащении подобных агрегатов контрольно-
измерительными приборами и средствами автоматики.
Газотурбинные установки на базе судовых двигателей в настоящее
время представлены в основном одним типоразмером – ГПУ–10 (газо-
перекачивающая установка мощностью 10 МВт). ГПУ–10 присущи все
особенности и достоинства агрегатов с авиационными двигателями –
трехвальная турбоустановка, малый вес и габариты, блочная поставка
на площадку КС и т. д.
Рассмотренные разновидности турбоприводных ГПА могут быть
дополнены группой импортных агрегатов, которую составляют:
ГТК–10И, ГТК–25И, Каберра–182.
Маркировка импортных ГПА выполняется так же, как и отечест-
венных – по входящей в агрегат газотурбинной установке, и расшифро-
вывается аналогично. Для отличия импортного оборудования от отече-
ственного к маркировке первого добавляется буква «И», что означает
«импортное».
Зарубежные машины в целом более совершенны, чем отечествен-
ные стационарные, и имеют многие преимущества, свойственные ГПА
с конвертированными двигателями.
Основные технические характеристики ГПА с приводом от газовых
турбин приведены в табл. 6.1.
На тепловых электростанциях газотурбинные установки исполь-
зуют в качестве приводов электрогенераторов.
В качестве примера рассмотрим вариант использования в качестве
привода электрогенератора газотурбинную установку ГТУ–12ПГ–2.
Двухвальная установка простого открытого цикла создана на базе
газотурбинного двигателя ПС–90ГП–1 (производство Пермского мото-
ростроительного комплекса). Температура корпусов в ГТУ снижена за
счет подачи дополнительного атмосферного воздуха под кожух уста-
новки. Расход воздуха – 10…12 м
3
/с.
Запуск ГТУ производится автоматически по заданному алгоритму.
В комплексе работ по обеспечению взрывобезопасности электро-
механический привод ВНА компрессора заменен гидравлическим. В ка-
честве рабочего тела для запуска используется гидрожидкость.
Впервые в истории отечественного машиностроения для запуска
газотурбинной установки использован гидропривод. Запуск осуществ-
ляется гидромотором, который устанавливается на нижней коробке
приводов двигателя.

Страницы