Региональная экономика. Сахарова Л.А. - 128 стр.

       Формы российско-китайского сотрудничества достаточно разнообразны: прямая и приграничная
торговля, совместные предприятия поставки вооружения и военной техники, модернизация оборонной
промышленности, техническое содействие в строительстве промышленных (в основном крупных
энергетических) объектов.
       Однако структура российско-китайской торговли заметно отличается от структуры торговли Китая с
другими ведущими партнерами: импорт Китая из России носит исключительно производственный характер, а
структуру импорта России из Китая определяют в основном товары потребительского назначения.
       При этом стоит отметить, что двусторонние торгово-экономические отношения складываются, по
большей части, из прямых связей предприятий и организаций (преимущественно из сферы мелкого и среднего
бизнеса) на региональном уровне с преобладанием бартерных сделок, как основной формы сотрудничества.
       В течение ряда лет бартерная торговля занимала главное место в торгово-экономических отношениях
двух стран. Изменение законодательной базы, экономических условий и структуры взаимного спроса на товары,
а также неотлаженность более совершенных форм торгового взаимодействия вызвала снижение товарооборота.
Одной из причин этого является и тот факт, что крупные и средние предприятия двух стран не играют ведущей
роли во взаимной торговле.
       Тем не менее, нельзя не отметить позитивной роли бартерной торговли в восстановлении и развитии
местной и приграничной торговли в системе внешнеэкономических связей Дальнего Востока России и Северо-
Восточных провинций КНР.
       Приграничная и местная торговля призвана способствовать развитию региональной экономики и
укреплению ее экспортной базы, формированию рациональной модели сотрудничества, подготовке условий для
его дальнейшего развития в более перспективных формах, в том числе и совместного предпринимательства.
Таким образом, приграничная торговля помогает решить региональные проблемы соседних государств. Ее
потенциальные возможности широко оцениваются как Российской, так и Китайской сторонами. Однако
значительное беспокойство вызывает тот факт, что внутренний рынок ряда областей и краев восточных районов
России оказался в значительной зависимости от торговли с соседними провинциями Китая, при общем снижении
собственного производства, а сферой деятельности большинства из существующих совместных предприятий
является торговля и сфера услуг.
       Россия и Китай, активно осуществляя торгово-промышленное сотрудничество, должны использовать
преимущества своего географического положения для активного развития и совершенствования транспортного
комплекса обеих стран как в процессе взаимной торговли, так и в разработке и осуществлении международных
транспортных проектов. Достижение реального баланса национальных интересов сторон как условия
эффективности торгово-экономического сотрудничества России и Китая невозможно без совершенствования
структуры внешнеэкономических связей, поиска путей взаимного, рационального сотрудничества, координации
и контроля. Этот вопрос чрезвычайно важен в условиях специфичности наших переходных экономик, в силу чего
он заслуживает особого внимания. Действительно,        известной     особенностью      российско-китайских
внешнеэкономических связей в последнее десятилетие явилась вольная или невольная минимизация
централизованной межправительственной торговли, что можно рассматривать как один из негативных факторов,
явившихся следствием абсолютного отказа от регулирования экономики в переходный период. Торгово-
экономические отношения между РФ и КНР развиваются главным образом за счет межрегиональной,
приграничной, «челночной» и других форм децентрализованной торговли, на которую приходится до 80%
взаимного товарооборота. При этом значительную массу торговых операций осуществляют многочисленные
разобщенные предприятия и мелкие фирмы, не располагающие ни значительной товарной номенклатурой, ни
компетенцией как в области внешней торговли, так и в специфике рынка КНР и китайского менталитета.
Подобная практика и сейчас продолжает наносить существенный финансовый и моральный ущерб как
российским и китайским предприятиям, так и торгово-экономическим связям двух стран в целом.
       Очевидно, что необходимо поднять двусторонние российско-китайские торговые отношения до уровня,
соответствующего равноправным и доверительным отношениям стратегического взаимодействия и партнерства.
Вовлечение Восточной Сибири и Дальнего Востока России в тесное межрегиональное сотрудничество в АТР и
усиление России во внешнеэкономических связях с КНР непрерывно связаны с интенсификацией двустороннего
сотрудничества, переходам к современным формам производственной кооперации, компенсационной
торговли, повышением доли машинотехнической и энергетической продукции. Иными словами, речь идет о
трансформации нынешней торгово-экономической схемы российско-китайских отношений в производственно-
инвестиционную модель экономических связей, которая, как показывает опыт взаимодействия Китая с другими
экономически развитыми странами, способна обеспечить в ближайшие годы кардинальный рост показателей
взаимного товарооборота. Весьма значительные резервы роста российско-китайского товарооборота кроются
именно в сфере производственной кооперации. Подобное взаимодействие сможет обеспечить увеличение
объемов сотрудничества на приграничном и межрегиональном уровне, в частности, в кооперации
                                                   134