Индукционный электронный лаг ИЭЛ-2М. Саранчин А.И - 33 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

где m
1
– новый коэффициент пропорциональности.
Рис. 5.2
Для выявления новой зависимости определяются истинная V
и
и лаговая V
л
скорости на полном ходу судна. Очевидно,
что одному и тому же сигналу
U
c
в общем случае будут соответствовать разные скорости V
л
и V
и
. Изменив коэффициент
пропорциональности, можно ввести поправку лага.
Данная регулировка называется регулировкой крутизны характеристики лага ИЭЛ-2М, или масштабированием. Она
выполняется регулировкой опорного напряжения
U
оп
в такой последовательности:
– на мерной линии при выключенном корректоре определяются
V
и
и V
л
;
– старому коэффициенту
m соответствует старый отсчет эталонной скорости M
1
, определенной на предыдущей мерной
линии и записанной на матовом стекле прибора 6. Рассчитывается
M
2
– отсчет эталонной скорости,
соответствующий новому коэффициенту
m
1
(рис. 5.2)
и
21
л
V
MM
V
=
⋅ ; (1.1)
– переключатель 1 (рис. 4.1) устанавливают в положение "Масштаб" и с помощью резисторов 7 и 8 приводят отсчет
эталонной скорости к значению
M
2
. После этого новую величину M
2
записывают на матовом стекле прибора 6;
– в случае, если оба резистора достигают крайнего положения, а значение
M
2
установить не удается, производят
ступенчатую регулировку перестановкой перемычек 9 (рис. 2.2) в приборе 29. Тем самым дискретно изменяется 
где m1 – новый коэффициент пропорциональности.




                                                     Рис. 5.2
Для выявления новой зависимости определяются истинная Vи и лаговая Vл скорости на полном ходу судна. Очевидно,
что одному и тому же сигналу Uc в общем случае будут соответствовать разные скорости Vл и Vи. Изменив коэффициент
пропорциональности, можно ввести поправку лага.
Данная регулировка называется регулировкой крутизны характеристики лага ИЭЛ-2М, или масштабированием. Она
выполняется регулировкой опорного напряжения Uоп в такой последовательности:
 – на мерной линии при выключенном корректоре определяются Vи и Vл;
 – старому коэффициенту m соответствует старый отсчет эталонной скорости M1, определенной на предыдущей мерной
    линии и записанной на матовом стекле прибора 6. Рассчитывается M2 – отсчет эталонной скорости,
    соответствующий новому коэффициенту m1 (рис. 5.2)
                                         V
                               M 2 = M1 ⋅ и ;                         (1.1)
                                         Vл
 – переключатель 1 (рис. 4.1) устанавливают в положение "Масштаб" и с помощью резисторов 7 и 8 приводят отсчет
    эталонной скорости к значению M2. После этого новую величину M2 записывают на матовом стекле прибора 6;
 – в случае, если оба резистора достигают крайнего положения, а значение M2 установить не удается, производят
    ступенчатую регулировку перестановкой перемычек 9 (рис. 2.2) в приборе 29. Тем самым дискретно изменяется

Страницы