Тяговая динамика колесного трактора. Савочкин В.А. - 14 стр.

UptoLike

Составители: 

14
Рис. 2.3. Внешние скоростные характеристики:
1 - дизеля А – 41; 2 - дизеля А – 41ПМ
саморегулиющегося турбонагнетателя и согласованием цикловой подачи топлива
и воздуха в цилиндры, при этом получают k
м
= k
n
= 1,4...1,6.
Внешние скоростные характеристики базового дизеля А-41 (пунктирные
линии) и дизеля постоянной мощности А-41ПМ (сплошные линии) приведены на
рис. 2.3 Как видно из рис. 2.3, двигатель постоянной мощности А – 41ПМ в
диапазоне основных рабочих частот n
д
= 1200…1800 мин
-1
обеспечивает
практически постоянное значение эффективной мощности.
2.2. Методика приближенного построения внешних скоростных
характеристик ДВС
Если известны характеристики двигателя, принятого для установки на
трактор, необходимо их использовать при выполнении тягового расчета трактора.
Часто при проектировании трактора характеристики двигателя неизвестны и
тогда расчет ведут по приближенным скоростным характеристикам.
Основанием для построения таких характеристик является то, что внешняя
характеристика мощности двигателя N
е
может быть представлена с достаточной
для инженерных расчетов точностью полиномом третьей степени:
N
е
= N
н
· [a·β + b·β
2
+ c·β
3
]; β = ω
/ ω
н
, (2.7)
где a, b, c - коэффициенты, зависящие от значений коэффициентов приспо-
собляемости двигателя k
м
и k
n
; а N
е
и ω - текущие значения мощности и угловой
скорости двигателя.
Поскольку уравнение (2.7) имеет общий характер оно должно удовлет-
воряться и при β = 1, т.е. при ω = ω
н
. Это возможно при условии
                                         14




                Рис. 2.3. Внешние скоростные характеристики:
                          1 - дизеля А – 41; 2 - дизеля А – 41ПМ

саморегулиющегося турбонагнетателя и согласованием цикловой подачи топлива
и воздуха в цилиндры, при этом получают kм = kn = 1,4...1,6.
     Внешние скоростные характеристики базового дизеля А-41 (пунктирные
линии) и дизеля постоянной мощности А-41ПМ (сплошные линии) приведены на
рис. 2.3 Как видно из рис. 2.3, двигатель постоянной мощности А – 41ПМ в
диапазоне основных рабочих частот nд = 1200…1800 мин-1 обеспечивает
практически постоянное значение эффективной мощности.

        2.2. Методика приближенного построения внешних скоростных
                           характеристик ДВС

    Если известны характеристики двигателя, принятого для установки на
трактор, необходимо их использовать при выполнении тягового расчета трактора.
Часто при проектировании трактора характеристики двигателя неизвестны и
тогда расчет ведут по приближенным скоростным характеристикам.
    Основанием для построения таких характеристик является то, что внешняя
характеристика мощности двигателя Nе может быть представлена с достаточной
для инженерных расчетов точностью полиномом третьей степени:

       Nе = Nн· [a·β + b·β2+ c·β3];    β = ω / ωн,                 (2.7)
где a, b, c - коэффициенты, зависящие от значений коэффициентов приспо-
собляемости двигателя kм и kn; а Nе и ω - текущие значения мощности и угловой
скорости двигателя.
    Поскольку уравнение (2.7) имеет общий характер оно должно удовлет-
воряться и при β = 1, т.е. при ω = ωн. Это возможно при условии