Тяговая динамика колесного трактора. Савочкин В.А. - 82 стр.

UptoLike

Составители: 

82
привод рабочих элементов стенда - электро-гидравлический.
имитация основных режимов работы колеса осуществляется свободным или
принудительным вращением колеса относительно неподвижной в процессе испытаний
оси колеса при одновременном относительном перемещении стола стенда (опорной
плиты) в горизонтальной плоскости.
Схема нагружения пневмошины силами и моментами на стенде "Тетракод"
представлена на рис. 8.1. На этой же схеме приведены линейные и угловые
координаты перемещения подвижных элементов стенда (ползуна и стола).
Рис. 8.3. Схема нагружения пневмошины на стендеТетракод”:
Р
z
- радиальная (нормальная) нагрузка на шину;
Р
y
боковая нагрузка на шину; Р
x
продольная сила;
Мкрутящий (тормозной) момент; М
п
поворачивающий момент
Основные части стенда:
корпус;
ползун (подвижная каретка) с устройством силовой нагрузки и ориентации
колеса;
подвижный стол;
гидросистема;
датчики перемещений и усилий;
электроизмерительная аппаратура (усилители, вольтамперметры, осциллограф).
Корпус стенда представляет собой блочную конструкцию из сварных
элементов. Основными его элементами являются горизонтальная рама, крепящаяся
болтами к фундаменту, и стойка с блоком вертикальных направляющих для
перемещения ползуна. Стойка прикреплена болтами к раме.
                                               82



    • привод рабочих элементов стенда - электро-гидравлический.
      • имитация основных режимов работы колеса осуществляется свободным или
принудительным вращением колеса относительно неподвижной в процессе испытаний
оси колеса при одновременном относительном перемещении стола стенда (опорной
плиты) в горизонтальной плоскости.
          Схема нагружения пневмошины силами и моментами на стенде "Тетракод"
представлена на рис. 8.1. На этой же схеме приведены линейные и угловые
координаты перемещения подвижных элементов стенда (ползуна и стола).




         Рис. 8.3. Схема нагружения пневмошины на стенде “Тетракод”:
                   Рz - радиальная (нормальная) нагрузка на шину;
                   Рy – боковая нагрузка на шину; Рx – продольная сила;
                 М – крутящий (тормозной) момент; Мп – поворачивающий момент


    Основные части стенда:
    • корпус;
    • ползун (подвижная каретка) с устройством силовой нагрузки и ориентации
колеса;
    • подвижный стол;
    • гидросистема;
    • датчики перемещений и усилий;
    • электроизмерительная аппаратура (усилители, вольтамперметры, осциллограф).
      Корпус стенда представляет собой блочную конструкцию из сварных
элементов. Основными его элементами являются горизонтальная рама, крепящаяся
болтами к фундаменту, и стойка с блоком вертикальных направляющих для
перемещения ползуна. Стойка прикреплена болтами к раме.