ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
168
совершает незатухающие колебания. Такие самоподдерживающиеся
колебания называются автоколебаниями. Если трение невелико, то за
один период в систему поступает лишь небольшая доля полной энергии
осциллятора. В этом случае автоколебания с очень большой точностью
являются гармоническими и их частота очень близка к частоте собственных
колебаний. Если же силы трения велики, то за один период в систему
подводится значительная часть полной энергии осциллятора и поэтому
колебания сильно отличаются от гармонических, хотя и являются
периодическими. Период этих колебаний не совпадает с периодом
собственных колебаний осциллятора.
Автоколебания маятника.
Рассмотрим колебания маятника, подвешенного на
оси во вращающейся втулке (рис. 1), и превращение его
энергии в различных случаях. Пусть маятник покоится.
Тогда вращающаяся втулка в результате скольжения
относительно оси совершает работу на преодоление сил
трения. Эта работа полностью превращается во
внутреннюю энергию, и в результате ось и втулка
нагреваются. Источником энергии, превращенной во
внутреннюю, является машина, приводящая во вращение
втулку.
Пусть теперь маятник колеблется. В тот полупериод колебаний
маятника, когда направления вращения оси маятника и втулки совпадают,
силы трения совпадают по направлению с движением точек поверхности оси.
Поэтому эти силы вызывают усиление колебаний маятника. С другой
стороны, энергия, превратившаяся во внутреннюю, за время полупериода
колебаний в сравнении со случаем покоящегося маятника уменьшается ввиду
того, что относительное перемещение трущихся поверхностей (внешняя
поверхность оси и внутренняя поверхность втулки) уменьшается. Поэтому
лишь часть энергии от машины, вращающей втулку, превращается во
внутреннюю, а другая часть идет на увеличение энергии колебаний
маятника.
В другой полупериод колебаний маятника, когда направления вращения
его оси и оси втулки противоположны, силы трения действуют против направ-
ления движения маятника. Поэтому они тормозят его движение и энергия
колебаний маятника превращается во внутреннюю. Энергия от машины, вра-
щающей втулку, в этом случае также полностью превращается во внутрен-
нюю. Полный результат превращений энергии в течение периода колебаний
определяется характером зависимости сил трения от скорости.
Если силы трения не зависят от скорости, то энергия, приобретаемая
маятником в полупериоде колебаний, когда направления вращения его оси и
вала совпадают, равна энергии, теряемой им на работу против сил трения в
другом полупериоде. В этом случае вращение втулки не вносит каких-либо
Рис. 1
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
совершает незатухающие колебания. Такие самоподдерживающиеся
колебания называются автоколебаниями. Если трение невелико, то за
один период в систему поступает лишь небольшая доля полной энергии
осциллятора. В этом случае автоколебания с очень большой точностью
являются гармоническими и их частота очень близка к частоте собственных
колебаний. Если же силы трения велики, то за один период в систему
подводится значительная часть полной энергии осциллятора и поэтому
колебания сильно отличаются от гармонических, хотя и являются
периодическими. Период этих колебаний не совпадает с периодом
собственных колебаний осциллятора.
Автоколебания маятника.
Рассмотрим колебания маятника, подвешенного на
оси во вращающейся втулке (рис. 1), и превращение его
энергии в различных случаях. Пусть маятник покоится.
Тогда вращающаяся втулка в результате скольжения
относительно оси совершает работу на преодоление сил
трения. Эта работа полностью превращается во
внутреннюю энергию, и в результате ось и втулка
нагреваются. Источником энергии, превращенной во
внутреннюю, является машина, приводящая во вращение
Рис. 1 втулку.
Пусть теперь маятник колеблется. В тот полупериод колебаний
маятника, когда направления вращения оси маятника и втулки совпадают,
силы трения совпадают по направлению с движением точек поверхности оси.
Поэтому эти силы вызывают усиление колебаний маятника. С другой
стороны, энергия, превратившаяся во внутреннюю, за время полупериода
колебаний в сравнении со случаем покоящегося маятника уменьшается ввиду
того, что относительное перемещение трущихся поверхностей (внешняя
поверхность оси и внутренняя поверхность втулки) уменьшается. Поэтому
лишь часть энергии от машины, вращающей втулку, превращается во
внутреннюю, а другая часть идет на увеличение энергии колебаний
маятника.
В другой полупериод колебаний маятника, когда направления вращения
его оси и оси втулки противоположны, силы трения действуют против направ-
ления движения маятника. Поэтому они тормозят его движение и энергия
колебаний маятника превращается во внутреннюю. Энергия от машины, вра-
щающей втулку, в этом случае также полностью превращается во внутрен-
нюю. Полный результат превращений энергии в течение периода колебаний
определяется характером зависимости сил трения от скорости.
Если силы трения не зависят от скорости, то энергия, приобретаемая
маятником в полупериоде колебаний, когда направления вращения его оси и
вала совпадают, равна энергии, теряемой им на работу против сил трения в
другом полупериоде. В этом случае вращение втулки не вносит каких-либо
168
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- …
- следующая ›
- последняя »
