Комплексное использование минерального сырья и отходов промышленности. Щукина Е.Г - 11 стр.

UptoLike

Составители: 

Галит и др. хлориды 0,3
Флюорит и др. фториды 0,2
Химический и минералогический состав земной коры,
приведенный выше, вычислен, исходя из условной толщи-
ны ее, в 16км. При такой толщине осадочные породы со-
ставят около 5%, а на долю магматических пород придется
95%. Для промышленных целей используются пока верх-
ние слои земной коры (менее 3км), что существенно изме-
няет соотношение окислов и минералов за счет повышения
доли осадочных горных пород. Тем не менее, можно отме-
тить, что полевые шпаты и другие алюмосиликаты, а также
магнийсодержащие минералы еще недостаточно освоены,
особенно по сравнению с главнейшими минералами оса-
дочных горных пород.
Рассмотрим в качестве примера комплексное исполь-
зование перлитовых пород Мухор-Талинского месторож-
дения Республики Бурятия.
Перлит-это разновидность вулканического водосо-
держащего стекла, изверженная горная порода темно зеле-
ного, темно серого, иногда темно красного цвета с режу-
щим изломом.
Около 1 млн. 200 тыс. кубометров перлитов обнару-
жено на Мухор -Талинском месторождении в Бурятии.
В лаборатории Иркутскалюминстроя уточнен хими-
ческий состав забайкальских перлитов. В него входят: 68%
окиси кремния, 16% окиси алюминия, 8,7% щелочей, 6%
химически связанной воды, около 1% окиси железа и доли
процентов окислов магния и кальция. Перлиты содержат до
8% химически связанной воды, обсидианы - до 1%, благо-
даря наличию химически связанной воды перлитовые по-
роды способны вспучиваться.
В лабораторных условиях сырой перлит, раздроблен-
ный на щебень, около четверти часа просушивается при
температуре 300 –350
0
С
в муфельной печи. После этого его
вания около 700-750кг резины, 130-150 кг химических во-
локон и 30-40кг стали.
Изношенные шины частично применяют для ограж-
дений на дорогах, защиты побережья рек и морей от раз-
рушения, предохранения от ударов судов.
Основным способом переработки амортизированных
шин и других отходов резины является регенерация. При-
менение 1 т. регенерата экономит около 500 кг синтетиче-
ского каучука. Регенерат получают очисткой износившихся
резиновых изделий с помощью кислот и щелочей, нагрева
и введения добавок мягчителей. Старую резину обычно из-
мельчают в крошку с частицами до 1,5 мм или мельче.
Отработанную резину применяют в производстве
гидроизоляционных строительных материалов, материалов
для полов, клеев, мастик и герметиков.
Гидроизоляционные материалы типаИзола изго-
тавливают на битумно-резиновых вяжущих материалах,
регенерацией и девулканизацией изношенной резины, в ос-
новном старых автопокрышек, совместно с битумом и по-
следующей пластификацией.
На производство изола ежегодно расходуется при-
мерно 40 тыс. т. изношенных автопокрышек. При этом
производственный процесс заключался в дроблении изно-
шенной резины на шинорезках и молотковых дробилках, до
частиц размером не более 1 мм, регенерации резины в сме-
сителе плавлении её с битумом при температуре 170-180
о
С
и обработке битумно-резиновой смеси на вальцах до полу-
чения однородной пластичной массы.
Битумно-резиновые вяжущие отличаются от исход-
ных битумов повышенной эластичностью, температурой
размягчения, прочностью и долговечностью. При соотно-
шении резины и битума 1:1 эластичность увеличивается в 3
раза, сопротивление разрыву до 0,8 МПа. Температура
хрупкости снижается до (-20
о
С), предотвращается быстрое
1158
вания около 700-750кг резины, 130-150 кг химических во-          Галит и др. хлориды              0,3
локон и 30-40кг стали.                                           Флюорит и др. фториды            0,2
      Изношенные шины частично применяют для ограж-              Химический и минералогический состав земной коры,
дений на дорогах, защиты побережья рек и морей от раз-     приведенный выше, вычислен, исходя из условной толщи-
рушения, предохранения от ударов судов.                    ны ее, в 16км. При такой толщине осадочные породы со-
      Основным способом переработки амортизированных       ставят около 5%, а на долю магматических пород придется
шин и других отходов резины является регенерация. При-     95%. Для промышленных целей используются пока верх-
менение 1 т. регенерата экономит около 500 кг синтетиче-   ние слои земной коры (менее 3км), что существенно изме-
ского каучука. Регенерат получают очисткой износившихся    няет соотношение окислов и минералов за счет повышения
резиновых изделий с помощью кислот и щелочей, нагрева      доли осадочных горных пород. Тем не менее, можно отме-
и введения добавок мягчителей. Старую резину обычно из-    тить, что полевые шпаты и другие алюмосиликаты, а также
мельчают в крошку с частицами до 1,5 мм или мельче.        магнийсодержащие минералы еще недостаточно освоены,
      Отработанную резину применяют в производстве         особенно по сравнению с главнейшими минералами оса-
гидроизоляционных строительных материалов, материалов      дочных горных пород.
для полов, клеев, мастик и герметиков.                           Рассмотрим в качестве примера комплексное исполь-
      Гидроизоляционные материалы типа “Изола” изго-       зование перлитовых пород Мухор-Талинского месторож-
тавливают на битумно-резиновых вяжущих материалах,         дения Республики Бурятия.
регенерацией и девулканизацией изношенной резины, в ос-          Перлит-это разновидность вулканического водосо-
новном старых автопокрышек, совместно с битумом и по-      держащего стекла, изверженная горная порода темно зеле-
следующей пластификацией.                                  ного, темно серого, иногда темно красного цвета с режу-
      На производство изола ежегодно расходуется при-      щим изломом.
мерно 40 тыс. т. изношенных автопокрышек. При этом               Около 1 млн. 200 тыс. кубометров перлитов обнару-
производственный процесс заключался в дроблении изно-      жено на Мухор -Талинском месторождении в Бурятии.
шенной резины на шинорезках и молотковых дробилках, до           В лаборатории Иркутскалюминстроя уточнен хими-
частиц размером не более 1 мм, регенерации резины в сме-   ческий состав забайкальских перлитов. В него входят: 68%
сителе плавлении её с битумом при температуре 170-180оС    окиси кремния, 16% окиси алюминия, 8,7% щелочей, 6%
и обработке битумно-резиновой смеси на вальцах до полу-    химически связанной воды, около 1% окиси железа и доли
чения однородной пластичной массы.                         процентов окислов магния и кальция. Перлиты содержат до
      Битумно-резиновые вяжущие отличаются от исход-       8% химически связанной воды, обсидианы - до 1%, благо-
ных битумов повышенной эластичностью, температурой         даря наличию химически связанной воды перлитовые по-
размягчения, прочностью и долговечностью. При соотно-      роды способны вспучиваться.
шении резины и битума 1:1 эластичность увеличивается в 3         В лабораторных условиях сырой перлит, раздроблен-
раза, сопротивление разрыву до 0,8 МПа. Температура        ный на щебень, около четверти часа просушивается при
хрупкости снижается до (-20оС), предотвращается быстрое    температуре 300 –3500С в муфельной печи. После этого его



                         58                                                           11