Составители:
45
Рис. 7.1 Схема уравновешенного моста
представляет мост, состоящий из резисторов с постоянными
сопротивлениями R1, R2,
R3
И
переменных сопротивлений реохорда с
ползунком и термометра сопротивления.
В одну диагональ подается переменное напряжение, другая диагональ
подключена к входу уравновешивающей системы, состоящей из усилителя
ЭУ и электродвигателя РД. Двигатель через редуктор связан с ползунком
реохорда, стрелкой и пером (последнее на схеме не показано) прибора.
При изменении температуры изменяется сопротивление терморезистора
, что выводит из равновесия мостовую схему. Появляется напряжение
рассогласования, которое через уравновешивающих систему ЭУ, РД,
вызывает перемещение ползунка по реохорду к положению,
обеспечивающему уравновешивание мостовой схемы.
Таким образом, положение ползунка и связанных с ним стрелки и
пера прибора однозначно определяет величину сопротивления
терморезистора и, следовательно, величину измеряемой температуры.
Для уменьшения влияния сопротивления соединительных проводов на
показания прибора применяется трех-проводная схема соединения
термометра сопротивления с прибором (на схеме R
пр
).
В приборе осуществляется автоматическое уравновешивание
электрической схемы. Эта общность автоматических мостов и
потенциометров приводит к одинаковым конструктивным формам.
Автоматические потенциометры и мосты конструктивно выполнены в
прямоугольном стальном корпусе, приспособленном для утопленного
щитового монтажа. Корпус привода закрыт крышкой с застекленным
окном, через которое видны шкала, диаграммный диск, стрелка и перо.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- …
- следующая ›
- последняя »
