Исследование трехфазного синхронного двигателя. Сергеев В.Д - 17 стр.

UptoLike

17
Запустите синхронный двигатель, включите нагрузочный генератор G1
и установите его максимальное возбуждение U
в
1
. Изменяя нагрузочное со-
противление R
нг
и возбуждение U
в
1
генератора G1, нагрузите синхронный
двигатель так, чтобы минимальный ток его обмотки якоря был равен прибли-
зительно половине номинального, I
min
2
0,5I
н
. При этом минимум тока якоря
получайте изменением тока возбуждения i
в
синхронной машины, а уровень
этого минимума устанавливайте изменением нагрузки G1 и более точно воз-
буждением
генератора. Первый отсчет произведите в точке I=I
min
2
, i
в
=i
в
2
.
В ходе опыта поддерживайте (не изменяйте) сопротивление R
нг
и возбу-
ждение генератора U
в
1
. При этом остаются постоянными тормозной момент
М
2
и мощность Р
2
синхронного двигателя. В остальном проводите опыт и об-
рабатывайте его результаты аналогично предыдущему опыту в п.5.3.
В отчете все V-образные кривые постройте на одном общем рисунке
(рис.4). Отметьте на нем зоны перевозбуждения и недовозбуждения двигате-
ля и штрихами нанесите ориентировочную границу между ними.
5.5.Снятие рабочих и механической характеристик синхронного
двигателя
Рабочие характеристики представляют собой зависимости I, P
1
, cosϕ, η,
М
2
=f(Р
2
), а механическая характеристика - это зависимость n=f(M
2
) при
U=const, f=const, i
в
=const. Здесь η - коэффициент полезного действия син-
хронного двигателя.
Аналогично предыдущему опыту ( п.5.4), нагрузите синхронный двига-
тель так, чтобы его минимальный ток якоря I
min
был равен некоторой вели-
чине по указанию преподавателя. Измерьте величины активной мощности Р
1
,
напряжения и тока в этой точке, рассчитайте cosϕ и сообщите его преподава-
телю, а затем произведите первый отсчет в установленном режиме.
Поддерживайте (не изменяйте) ток возбуждения синхронного двигателя,
соответствующий заданному преподавателем току якоря I
min
при cosϕ=1.
Регулируйте нагрузку синхронного двигателя так, чтобы ток якоря из-
менялся от I=I
н
до тока холостого хода. Холостой ход получают при выклю-
ченном генераторе G1.
Измерьте в 5-6 точках все линейные напряжения и токи, подводимую к
обмотке якоря активную мощность и ток возбуждения синхронного двигате-
ля.
По результатам опыта вычислите и запишите в табличной форме:
средние арифметические значения линейных напряжений U и токов статора
I, суммарную активную мощность Р
1
; значения коэффициент мощности
UI
P
3
1
cos =ϕ
;
сумму потерь в стали двигателя и механических всего агрегата
     Запустите синхронный двигатель, включите нагрузочный генератор G1
и установите его максимальное возбуждение Uв1. Изменяя нагрузочное со-
противление Rнг и возбуждение Uв1 генератора G1, нагрузите синхронный
двигатель так, чтобы минимальный ток его обмотки якоря был равен прибли-
зительно половине номинального, Imin2 ≅ 0,5Iн. При этом минимум тока якоря
получайте изменением тока возбуждения i в синхронной машины, а уровень
этого минимума устанавливайте изменением нагрузки G1 и более точно воз-
буждением генератора. Первый отсчет произведите в точке I=I min2, iв=iв2.
     В ходе опыта поддерживайте (не изменяйте) сопротивление Rнг и возбу-
ждение генератора Uв1. При этом остаются постоянными тормозной момент
М2 и мощность Р2 синхронного двигателя. В остальном проводите опыт и об-
рабатывайте его результаты аналогично предыдущему опыту в п.5.3.
     В отчете все V-образные кривые постройте на одном общем рисунке
(рис.4). Отметьте на нем зоны перевозбуждения и недовозбуждения двигате-
ля и штрихами нанесите ориентировочную границу между ними.


      5.5.Снятие рабочих и механической характеристик синхронного
                                двигателя
      Рабочие характеристики представляют собой зависимости I, P1, cosϕ, η,
М2=f(Р2), а механическая характеристика - это зависимость n=f(M2) при
U=const, f=const, iв=const. Здесь η - коэффициент полезного действия син-
хронного двигателя.
      Аналогично предыдущему опыту ( п.5.4), нагрузите синхронный двига-
тель так, чтобы его минимальный ток якоря Imin был равен некоторой вели-
чине по указанию преподавателя. Измерьте величины активной мощности Р1,
напряжения и тока в этой точке, рассчитайте cosϕ и сообщите его преподава-
телю, а затем произведите первый отсчет в установленном режиме.
      Поддерживайте (не изменяйте) ток возбуждения синхронного двигателя,
соответствующий заданному преподавателем току якоря Imin при cosϕ=1.
      Регулируйте нагрузку синхронного двигателя так, чтобы ток якоря из-
менялся от I=Iн до тока холостого хода. Холостой ход получают при выклю-
ченном генераторе G1.
     Измерьте в 5-6 точках все линейные напряжения и токи, подводимую к
обмотке якоря активную мощность и ток возбуждения синхронного двигате-
ля.
     По результатам опыта вычислите и запишите в табличной форме:
средние арифметические значения линейных напряжений U и токов статора
I, суммарную активную мощность Р1 ; значения коэффициент мощности
                                     P1    ;
                           cos ϕ =
                                     3UI
сумму потерь в стали двигателя и механических всего агрегата

                                       17