Подшипники. Шарипов В.М. - 15 стр.

                                       15
FrII - радиальная нагрузка на подшипник правой опоры; Fa - приведенная
осевая сила на подшипники левой опоры.




                             Рис. 4. Расчетная схема

      Обратим внимание, что в левой опоре установлены два роликовых ра-
диально-упорных конических подшипника качения. В правой опоре установ-
лен шариковый радиальный подшипник.
      Предположим, что данная конструкция вала установлена в трансмис-
сии гусеничного трактора, имеющего 4 рабочие передачи со следующим
временем распределения работы по передачам (см. табл. 3):
                            1 передача – 20%;
                            2 передача – 40%;
                            3 передача – 30 %;
                            4 передача – 10%.
      Величины нагрузок, действующих на опоры вала (рис. 4), определяют-
ся с учетом передаточного числа элементов трансмиссии и представлены в
табл. 8.
     8. Величины нагрузок на опоры вала на рабочих передачах
       Передача         I              II              III       IV
         FrI , Н      3430           3080          2770         2500
        FrII , Н      3018           2216          2444         2200
         FX , Н       2470           2222          2000         1800
        n , мин-1     1049           1166          1296         1440


     Рассмотрим в качестве примера последовательность подбора спа-
ренных подшипников левой опоры.
     1. Определим время работы подшипников за период эксплуатации Lh =
10000 ч. на всех четырех рабочих передачах.
              1 передача – Lh1 = Lh 0,2 = 10000 ⋅ 0,2 = 2000 ч.
              2 передача –    Lh 2 = Lh 0,4 = 10000 ⋅ 0,4 = 4000 ч.
              3 передача –    Lh3 = Lh 0,3 = 10000 ⋅ 0,3 = 3000 ч.