Проектирование ходовых систем тракторов. Шарипов В.М - 31 стр.

колеса устанавливают высоко приподнятыми над опорной поверхно-
стью вне зоны достигаемости грязи при движении по увлажненному
грунту, что увеличивает их долговечность. Кроме того, высокое рас-
положение ведущих колес позволяет осуществить модульную конст-
рукцию трансмиссии трактора. Последнее сокращает время де-
монтажно-монтажных работ при проведении плановых ремонтов без
дополнительного демонтажа соседних агрегатов.
      Гусеничный движитель при этом приобретает треугольную
форму, а переднее и заднее направляющие колеса становятся опор-
ными, что значительно повышает площадь контакта гусениц с грун-
том, увеличивая тяговые качества и проходимость трактора.
      Для предотвращения передачи пульсирующей нагрузки на дета-
ли при перематывании гусеницы расстояние от оси ведущего колеса
до оси ближайшего опорного катка относительно опорной поверхно-
сти принимают равным (2,5...3)t Г , где t Г - шаг звена гусеницы.
      Профилирование зубьев ведущих колес.
Долговечность ведущих колес определяется как материалом, так и
профилем зубьев венца колеса.
      При цевочном зацеплении зубья ведущего колеса, входя в заце-
пление с цевками, перематывают гусеничную цепь. При этом воз-
можны два способа передачи усилия Р от зуба ведущего колеса на
цевку: тянущий и толкающий.
      При тянущем способе (рис. 11,а) зуб колеса упирается в цевку,
расположенную на переднем по ходу трактора конце звена гусеницы,
и скользит по цевке нагруженной большим усилием. Это сопровожда-
ется большими потерями на трение и повышенным изнашиванием
зубьев колеса. Шарнир цепи нагружается только силой предваритель-
ного натяжения гусеницы.




             Рис. 11. Схема передачи тягового усилия способом:
                         а – тянущим; б - толкающим

     При толкающем способе (рис. 11,б) зуб колеса упирается в цев-
ку, выполненную на задней части звена гусеницы по ходу движения
трактора. В этом случае облегчается выход из зацепления звена гусе-
ницы, так как при повороте его в пределах некоторого угла цевка лег-
                                                                 31