Проектирование ходовых систем тракторов. Шарипов В.М - 61 стр.

UptoLike

61
где
o
τ
- остаточное напряжение заневоливания торсиона.
(
)
,
3
1
3
1
0
rr
T
=
ττ
где
6,0...5,0
1
=rr
- величина, характеризующая глубину пластической
деформации вала при заневоливании;
r – радиус торсиона;
1
r
радиус
части сечения торсиона, работающего в зоне упругой деформации.
Угол закрутки торсиона при заневоливании
,
1
rG
l
TТ
З
τ
γ
=
где
Т
l
длина торсиона; G =
4
102,8
МПа - модуль упругости второ-
го рода для стали.
При сохранении касательных напряжений в допустимых преде-
лах и обеспечении угла закрутки
п
γ
торсион должен иметь длину
.
32
4
к
п
Т
M
dG
l
γπ
=
При принятии решения о конструкции торсиона необходимо его
длину
Т
l
сравнить с шириной корпуса
к
B
трактора.
Если
кT
Bl 2>
, то установить торсион на трактор невозможно. В
этом случае, если позволяет компоновка, необходимо увеличить ра-
диус
б
R
балансира (см. рис. 25,а) и заново выполнить все расчеты.
При
кTк
BlB 2<<
может быть установлена трубчато-стержневая
несоосная торсионная подвеска.
При
кTк
BlВ <<2
может быть установлена стержневая несоос-
ная или трубчато-стержневая соосная торсионная подвеска.
При
2
кT
Bl <
можно установить стержневую соосную торсион-
ную подвеску.
В случае принятия решения об установке стержневой подвески
проектный расчет торсиона на этом заканчивается.
Для трубчато-стержневой схемы торсионной подвески расчет
продолжается.
По условиям компоновки задаемся длиной
TC
l
стержневого тор-
сиона. Тогда угол его закрутки
.
32
4
dG
lM
TCк
с
π
γ
=
где τ o - остаточное напряжение заневоливания торсиона.

                                      1 − (r1 r )
                                                 3
                             τ 0 = τT             ,
                                           3
где r1 r = 0,5...0,6 - величина, характеризующая глубину пластической
деформации вала при заневоливании; r – радиус торсиона; r1 − радиус
части сечения торсиона, работающего в зоне упругой деформации.
     Угол закрутки торсиона при заневоливании
                                    τ Т lT
                             γЗ =            ,
                                    G r1
где lТ – длина торсиона; G = 8,2 ⋅10 МПа - модуль упругости второ-
                                     4


го рода для стали.
      При сохранении касательных напряжений в допустимых преде-
лах и обеспечении угла закрутки γ п торсион должен иметь длину
                                   π γп Gd4
                            lТ =                     .
                                    32 M к
     При принятии решения о конструкции торсиона необходимо его
длину lТ сравнить с шириной корпуса Bк трактора.
     Если lT > 2 Bк , то установить торсион на трактор невозможно. В
этом случае, если позволяет компоновка, необходимо увеличить ра-
диус Rб балансира (см. рис. 25,а) и заново выполнить все расчеты.
     При Bк < lT < 2 Bк может быть установлена трубчато-стержневая
несоосная торсионная подвеска.
     При Вк 2 < lT < Bк может быть установлена стержневая несоос-
ная или трубчато-стержневая соосная торсионная подвеска.
     При lT < Bк 2 можно установить стержневую соосную торсион-
ную подвеску.
     В случае принятия решения об установке стержневой подвески
проектный расчет торсиона на этом заканчивается.
     Для трубчато-стержневой схемы торсионной подвески расчет
продолжается.
     По условиям компоновки задаемся длиной lTC стержневого тор-
сиона. Тогда угол его закрутки
                                     32 M к lTC
                                γс =            .
                                      Gπ d 4


                                                                  61