Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 198 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

198
Рис. 3.42. Структурная схема ПКП
По структурной схеме ПКП далее может быть построена ее ки-
нематическая схема.
Особенности построения схем планетарных коробок
передач с неполным использованием
элементов управления
Схемы ПКП с тремя степенями свободы характеризуются коэф-
фициентом
И
К
использования элементов управления, который равен
отношению реализуемой комбинации попарного включения элемен-
тов управления к числу всех возможных их комбинаций. При полном
использовании элементов управления
1
=
И
К
. В настоящее время
широкое распространение в трансмиссиях колесных и гусеничных
машин получили ПКП, у которых
7,0...5,0
=
И
К
.
Построение кинематических схем ПКП с неполным использова-
нием элементов управления рассмотрим на нескольких примерах.
Пример 1. На рис. 3.43 показан кинематический план ПКП, реа-
лизующий четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего
хода с передаточными числами
57,3
1
=
u
,
13,2
2
=
u
,
39,1
3
=
u
,
0,1
4
=u
и
0,3
1
−
=
−
u
. Кинематический план содержит пять элементов
управления (три тормоза и два блокировочных фрикциона). При этом
из десяти возможных комбинаций попарного включения элементов
управления (
10
2
5
=C
) используются только пять. Следовательно, ко-
эффициент использования элементов управления
5,0=
И
К
. 
                   Рис. 3.42. Структурная схема ПКП


     По структурной схеме ПКП далее может быть построена ее ки-
нематическая схема.


     Особенности построения схем планетарных коробок
            передач с неполным использованием
                  элементов управления
      Схемы ПКП с тремя степенями свободы характеризуются коэф-
фициентом К И использования элементов управления, который равен
отношению реализуемой комбинации попарного включения элемен-
тов управления к числу всех возможных их комбинаций. При полном
использовании элементов управления К И = 1 . В настоящее время
широкое распространение в трансмиссиях колесных и гусеничных
машин получили ПКП, у которых К И = 0,5...0,7 .
      Построение кинематических схем ПКП с неполным использова-
нием элементов управления рассмотрим на нескольких примерах.
      Пример 1. На рис. 3.43 показан кинематический план ПКП, реа-
лизующий четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего
хода с передаточными числами u1 = 3,57 , u 2 = 2,13 , u3 = 1,39 ,
u4 = 1,0 и u −1 = −3,0 . Кинематический план содержит пять элементов
управления (три тормоза и два блокировочных фрикциона). При этом
из десяти возможных комбинаций попарного включения элементов
управления ( C 5 = 10 ) используются только пять. Следовательно, ко-
                2


эффициент использования элементов управления К И = 0,5 .
                                                                198

Страницы