Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 231 стр.

на насосном колесе при uˆ ГТ = КТ = 1,0 (точка А на рис. 4.5).
     Для гидротрансформаторов с прямой прозрачностью (рис. 4.5,д)
                 П = М Н max М Н min = λН max λН min > 1 ,
с обратной прозрачностью П < 1 , а для непрозрачного гидротранс-
форматора П = 1 (рис. 4.5,а, б и г).
       Однако предложенная трактовка коэффициента прозрачности не
может быть применена для гидротрансформаторов с переменной ха-
рактеристикой прозрачности (см. рис. 4.5,е), которые получили самое
широкое распространение в трансмиссиях тракторов и автомобилей.
       Нагрузочная характеристика гидротрансфор-
м а т о р а представляет собой зависимость крутящего момента М Н на
насосном колесе от частоты вращения n Н этого колеса. Так как на-
сосное колесо связано с валом двигателя, то при изменении момента
на насосном колесе будет изменяться загрузка двигателя. Эту харак-
теристику иногда называют входной характеристикой гидротранс-
форматора. Для построения нагрузочной характеристики гидротранс-
форматора используют выражение (4.7).
       Так как у гидротрансформатора с непрозрачной характеристи-
кой λН = const (см. рис. 4.5,г) при любом отношении nТ / nН , то при
подстановке в уравнение (4.7) значения λН при различной частоте
вращения n Н насосного колеса получим одну квадратичную параболу
(рис. 4.6,а). У прозрачного гидротрансформатора каждому значению
отношения nТ / nН соответствует свое значение коэффициента момен-
та λН (см. рис. 4.5,д). Поэтому нагрузочная характеристика прозрач-
ного гидротрансформатора представляется в виде веера квадратичных
парабол (рис. 4.6,б).




    Рис. 4.6. Нагрузочная характеристика гидротрансформатора с внешней
                               характеристикой:
                        а – непрозрачной: б - прозрачной

                                                                         231