Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 239 стр.

    Рис. 4.9. Внешние характеристики гидротрансформаторов ФГУП НАТИ:
  а – первой энергоемкости; б – второй энергоемкости; в – третьей энергоемкости;
                           г – четвертой энергоемкости

      На рис. 4.10 приведена конструкция гидротрансформатора ГТР-
3900 (ФГУП НАТИ), предназначенного для установки на отечествен-
ные промышленные тракторы классов 3 и 4 и трелевочные тракторы.
Гидротрансформатор укомплектован однодисковой блокировочной
муфтой 6, муфтой свободного хода 12 и независимым ВОМ 1. Рабо-
чие колеса изготовлены из алюминиевого сплава как одно целое с
профилированными лопатками.
      К вращающемуся корпусу, оборудованному насосным колесом
10 и крышкой 7, прикреплен внутренний венец 4 зубчатой муфты, че-
рез которую момент от коленчатого вала двигателя передается насос-
ному колесу. Корпус гидротрансформатора передним выступом зуб-
чатой муфты центрируется в расточке маховика двигателя. Второй
опорой вращающегося корпуса является подшипник 13, внутренняя
обойма которого напрессована на ось реактора 15.
      Турбинное колесо 9 приклепано к ступице 19, соединенной с ва-
лом турбины 18 при помощи шлиц, и центрируется на валу с помо-
щью центрирующих поясков. Вал турбины вращается в двух под-

                                                                               239