Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 26 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

26
для установки демпфера является ведомый диск сцепления. Харак-
терной особенностью демпферов является наличие упругого элемен-
та, обеспечивающего относительное перемещение ведущих и ведо-
мых частей и возникновение при этом сил трения для рассеяния энер-
гии колебательного процесса.
На современных тракторах широкое распространение получили
упруго-фрикционные демпферы (рис. 1.5).
б)
Рис. 1.5. Ведомые диски с упруго-фрикционными демпферами:
а - с цилиндрическими пружинами; б - с резиновыми блоками; 1 - ступица; 2 -
диски; 3 - фрикционные накладки; 4 - цилиндрические пружины; 5 - резиновые
блоки; 6 - нажимные пружины демпфера
На рис. 1.5,а показан ведомый диск сцепления с упруго-
фрикционным демпфером с цилиндрическими пружинами. Рассеяние
энергии крутильных колебаний происходит за счет сил трения между
фланцем ступицы 1 и дисками 2. В некоторых конструкциях для уве-
личения сил трения и эффективности демпфирования между фланцем
ступицы 1 и дисками 2 устанавливают фрикционные накладки 3. Сила
трения в демпфере определяется усилием нажимных пружин 6. При
передаче крутящего момента от дисков 2 на ступицу 1 цилиндриче-
ские пружины 4 деформируютcя, что обеспечивает относительное пе-
для установки демпфера является ведомый диск сцепления. Харак-
терной особенностью демпферов является наличие упругого элемен-
та, обеспечивающего относительное перемещение ведущих и ведо-
мых частей и возникновение при этом сил трения для рассеяния энер-
гии колебательного процесса.
     На современных тракторах широкое распространение получили
упруго-фрикционные демпферы (рис. 1.5).




                                                        б)

           Рис. 1.5. Ведомые диски с упруго-фрикционными демпферами:
   а - с цилиндрическими пружинами; б - с резиновыми блоками; 1 - ступица; 2 -
   диски; 3 - фрикционные накладки; 4 - цилиндрические пружины; 5 - резиновые
   блоки; 6 - нажимные пружины демпфера

     На рис. 1.5,а показан ведомый диск сцепления с упруго-
фрикционным демпфером с цилиндрическими пружинами. Рассеяние
энергии крутильных колебаний происходит за счет сил трения между
фланцем ступицы 1 и дисками 2. В некоторых конструкциях для уве-
личения сил трения и эффективности демпфирования между фланцем
ступицы 1 и дисками 2 устанавливают фрикционные накладки 3. Сила
трения в демпфере определяется усилием нажимных пружин 6. При
передаче крутящего момента от дисков 2 на ступицу 1 цилиндриче-
ские пружины 4 деформируютcя, что обеспечивает относительное пе-
                                                                           26

Страницы