Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 18 стр.

      Типаж автомобилей - это экономически оптимальная по но-
менклатуре и техническим параметрам совокупность машин, состав-
ляющая типоразмерные ряды, в которых автомобили объединены
общностью хозяйственного назначения.
      Типаж составляют на основе классификационных параметров
раздельно по видам автомобилей и пересматривают каждые пять-
десять лет.
      В т и п а ж е л е г к о в ы х а в т о м о б и л е й такими парамет-
рами являются рабочий объем двигателя, собственная масса и отра-
жены класс, группа, колесная формула, число мест, допустимая масса
груза, полная масса автомобиля, рабочий объем, максимальная ско-
рость, время разгона с места до 100 км/ч, пробег до капитального ре-
монта, трудоемкость обслуживания после 1000 км пробега.
      В т и п а ж е г р у з о в ы х а в т о м о б и л е й отражены полная
их масса, осевая нагрузка, базовая модель и основные модификации,
грузоподъемность, колесная формула, мощность и число цилиндров
двигателя.
      Классификационными параметры д л я т и п а ж а а в т о б у -
с о в являются их длина и вместимость. В типаже автобусов указыва-
ют также осевую нагрузку, назначение, число мест для сидения, для
проезда стоя и общее, полную массу, мощность двигателя, макси-
мальную скорость, время и путь разгона с места до заданной скоро-
сти.
      Особенность типажей автомобилей - указание конкретного за-
вода-изготовителя для каждого класса автомобиля. Срок действия по-
следних разработанных типажей закончился в 1995 г.
      Разработаны и утверждены Правительством РФ приоритеты
развития автомобильной промышленности. Одним из них является
общественный транспорт. Другой приоритет связан с необходимо-
стью обеспечения оборонспособности страны, особенно в период ре-
формирования армии. Автомобильная техника является основным
средством передвижения войск. Около 70% автомобильного парка
армии составляют шасси под вооружение и военную технику.
      Основа восстановления и дальнейшего развития автомобильной
промышленности - создание специализированных агрегатных произ-
водств. Сложившееся производство агрегатов на крупнейших объе-
динениях (ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ) направлено на выпуск автомоби-
лей собственной ограниченной номенклатуры.
      Рынка агрегатов разного типоразмера в России нет. Практика
мирового автостроения основана на принципах использования ком-
понентов высокого технического уровня и качества, производимых
специализированными фирмами. Это позволяет в короткие сроки на-
18