Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 22 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАДИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

22
Эта компоновка способствует более тесному функциональному
объединению трактора с машинами и орудиями.
“ С и м м е т р и ч н а я ” и н т е г р а л ь н а я к о м п о н о в к а
(рис. 1.3,з) еще в большей степени отвечает требованиям по возмож-
ности агрегатирования трактора с машинами и орудиями.
Г у с е н и ч н ы е с е л ь с к о х о з я й с т в е н н ы е т р а к т о -
р ы о б щ е г о н а з н а ч е н и я имеют переднее расположение дви-
гателя и сцепления. Коробка передач и задний мост расположены сза-
ди и соединены с двигателем карданным валом (рис. 1.4,а). Кабина
расположена сзади над ведущими колесами (звездочками). Такая
компоновка обеспечивает в статике некоторое смещение центра дав-
ления вперед относительно середины опорных поверхностей гусениц
и характерна для отечественных тракторов ДТ-75М, ДТ-175М и Т-4А.
Рис. 1.4. Расположение агрегатов в гусеничном сельскохозяйственном
тракторе общего назначения:
1-
радиатор; 2- выхлопная труба; 3 - вентилятор; 4- двигатель; 5- воздухозаборник; 6 -
сцепление; 7 - карданная передача; 8- КП; 9 - задний мост; 10- навесная система; 11-
редуктор ВОМ
У этих тракторов возможно другое взаимное расположение аг-
регатов, когда двигатель, сцепление и коробка передач расположены 
      Эта компоновка способствует более тесному функциональному
объединению трактора с машинами и орудиями.
      “Симметричная”              интегральная       компоновка
(рис. 1.3,з) еще в большей степени отвечает требованиям по возмож-
ности агрегатирования трактора с машинами и орудиями.
      Гусеничные сельскохозяйственные тракто-
р ы о б щ е г о н а з н а ч е н и я имеют переднее расположение дви-
гателя и сцепления. Коробка передач и задний мост расположены сза-
ди и соединены с двигателем карданным валом (рис. 1.4,а). Кабина
расположена сзади над ведущими колесами (звездочками). Такая
компоновка обеспечивает в статике некоторое смещение центра дав-
ления вперед относительно середины опорных поверхностей гусениц
и характерна для отечественных тракторов ДТ-75М, ДТ-175М и Т-4А.




       Рис. 1.4. Расположение агрегатов в гусеничном сельскохозяйственном
                           тракторе общего назначения:
1- радиатор; 2- выхлопная труба; 3 - вентилятор; 4- двигатель; 5- воздухозаборник; 6 -
сцепление; 7 - карданная передача; 8- КП; 9 - задний мост; 10- навесная система; 11-
редуктор ВОМ

     У этих тракторов возможно другое взаимное расположение аг-
регатов, когда двигатель, сцепление и коробка передач расположены
22

Страницы