Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 277 стр.

      П р и ц е п н о е а г р е г а т и р о в а н и е - наиболее старый спо-
соб. Связь между трактором и прицепной машиной осуществляется в
одной точке, условно называемой “крюком”. Прицепной МТА обла-
дает большими габаритами, плохой маневренностью и другими отри-
цательными свойствами.
      Н а в е с н о е а г р е г а т и р о в а н и е позволяет образовать
компактный высокоманевренный МТА, состоящий из рабочей маши-
ны, и трактора, оборудованного дополнительными механизмами по-
зволяющими:
      - управлять всем МТА с рабочего места тракториста;
      - приводить в движение рабочие органы навешенной на трактор
машины через специальный привод;
      - легкого переводить МТА из транспортного положения в рабо-
чее и обратно;
      - догружать ведущие колеса трактора, улучшая их сцепные свой-
ства;
      - обеспечивать легкость и простоту соединения с трактором раз-
личной техники.
      Для соединения сельскохозяйственных или промышленных ма-
шин с трактором служит гидравлическая навесная система (гидрона-
весная система), позволяющая трактористу управлять подсоединен-
ной машиной с рабочего места. В зависимости от способа агрегатиро-
вания МТА могут быть прицепные, навесные, полунавесные и комби-
нированные. В последнем случае несколько машин разными способа-
ми присоединяются к трактору.
      Достоинства навесных машин проявляются в том, что они по-
зволяют повысить на 5...30% производительность МТА и снизить на
10...15% расход топлива по сравнению с аналогичными прицепными
машинами.
      Все современные колесные и гусеничные трактора сельскохо-
зяйственного назначения и большинство тракторов промышленного
назначения приспособлены для работы не только с прицепной, но и с
навесной техникой. В отличие от навесной техники, прицепная рас-
полагается только сзади трактора и всегда движется в тяговом режи-
ме. Навесная техника может располагаться на тракторе в различных
местах и двигаться как в тяговом, так и в толкаемом режимах.
      Различаются следующие варианты навески (место расположе-
ния) на тракторе.
      З а д н я я н а в е с к а – машина навешивается на тракторе так,
что она располагается сзади вне базы трактора. Этот вид навески
применяется у сельскохозяйственных тракторов для агрегатирования
                                                                        277