Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 280 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАДИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

280
вала 7 установлены наружные рычаги 8 и 14, соединенные раскосами
23 и 24 с нижними тягами 10 и 16.
Длина левого раскоса 24 (расстояние между осями верхнего и
нижнего пальцев) должна быть 515 мм. Поперечное положение наве-
шенной машины регулируется правым телескопическим резьбовым
раскосом 23, длина которого меняется путем вращения рукоятки 26,
связанной через шестеренную передачу с вращающейся резьбовой
втулкой.
Рис. 12.1. Заднее навесное
устройство трактора
МТЗ-100/102:
а - вид сверху; б - вид сбоку; 1 -
ось; 2 - гидроцилиндр; 3 -
крышка заднего моста; 4, 13 и
21 -
кронштейны; 5 - централь-
ная тяга; 6 - поворотный ры-
чаг; 7 - поворотный вал; 8 и 14 -
наружные рычаги; 9 и 15 -
стяжки; 10 и 16 - нижние тяги;
11-
чека; 12 и 20 - продольные
тяги; 17 и 22 - пальцы; 18 -
проушина; 19 - кольцо; 23 -
правый настроечный раскос; 24
-
левый раскос; 25 - палец про-
дольной тяги; 26 - рукоятка; 27 -
регулировочные тягами 10 и 16.
Нижние тяги составные, имеют выдвижные задние концы 12 и
20, соединяемые пальцами 17 с тягами 10 и 16, которые передними
шарнирами закреплены на поперечной горизонтальной оси.
Верхняя тяга 5 регулируемой длины состоит из двух наконечни-
ков с шаровыми шарнирами и центральной резьбовой муфты, вра-
вала 7 установлены наружные рычаги 8 и 14, соединенные раскосами
23 и 24 с нижними тягами 10 и 16.
      Длина левого раскоса 24 (расстояние между осями верхнего и
нижнего пальцев) должна быть 515 мм. Поперечное положение наве-
шенной машины регулируется правым телескопическим резьбовым
раскосом 23, длина которого меняется путем вращения рукоятки 26,
связанной через шестеренную передачу с вращающейся резьбовой
втулкой.




                                            Рис. 12.1. Заднее навесное
                                               устройство трактора
                                                   МТЗ-100/102:
                                         а - вид сверху; б - вид сбоку; 1 -
                                         ось; 2 - гидроцилиндр; 3 -
                                         крышка заднего моста; 4, 13 и
                                         21 - кронштейны; 5 - централь-
                                         ная тяга; 6 - поворотный ры-
                                         чаг; 7 - поворотный вал; 8 и 14 -
                                         наружные рычаги; 9 и 15 -
                                         стяжки; 10 и 16 - нижние тяги;
                                         11- чека; 12 и 20 - продольные
                                         тяги; 17 и 22 - пальцы; 18 -
                                         проушина; 19 - кольцо; 23 -
                                         правый настроечный раскос; 24
                                         - левый раскос; 25 - палец про-
                                         дольной тяги; 26 - рукоятка; 27 -
                                         регулировочные тягами 10 и 16.

      Нижние тяги составные, имеют выдвижные задние концы 12 и
20, соединяемые пальцами 17 с тягами 10 и 16, которые передними
шарнирами закреплены на поперечной горизонтальной оси.
      Верхняя тяга 5 регулируемой длины состоит из двух наконечни-
ков с шаровыми шарнирами и центральной резьбовой муфты, вра-
280

Страницы