Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 283 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАДИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

283
- изменения и автоматического поддержания выбранной глуби-
ны почвообработки;
- корректировки вертикальной реакции почвы на движитель
трактора;
- выполнения вспомогательных операций по обслуживанию
трактора (изменение базы, изменение колеи, подъем остова и т.п.).
В настоящее время широко применяется гидросистема раз-
дельноагрегатного типа.
У н и ф и ц и р о в а н н а я р а з д е л ь н о а г р е г а т н а я г и д -
р а в л и ч е с к а я н а в е с н а я с и с т е м а т р а к т о р о в (рис. 12.3)
включает: насос 1 с приводом и механизмом включения; распредели-
тель 5 золотникового типа с механизмом управления; масляный бак 2
с фильтром 3; основной гидроцилиндр 8; выносные гидроцилиндры;
стальные трубопроводы 4 и эластичные рукава 6; запорные и быстро-
соединяемые муфты 7; проходные штуцера; замедлительный клапан и
уплотнительные устройства.
Гидросистемы некоторых тракторов имеют гидроувеличитель
сцепного веса с гидроаккумулятором, силовой регулятор или систему
автоматического регулирования глубины обработки почвы (САРГ),
гидросистему отбора мощности (ГСОМ).
Рис. 20.3. Схема раздельноагрегатной гидравлической навесной системы:
1 - насос; 2 - масляный бак; 3 - фильтр; 4 - стальной трубопровод; 5 - распределитель;
6 - эластичный рукав; 7 - быстросоединяемая муфта; 8 - гидроцилиндр
Гидросистема построена так, чтобы обеспечить максимально
широкую работу исполнительного звена - гидроцилиндра двухсто-
роннего действия (или нескольких гидроцилиндров с независимым
управлением).
Гидроцилиндр может иметь четыре основных состояния: дви-
жение поршня в одну сторону; движение поршня в другую сторону; 
        - изменения и автоматического поддержания выбранной глуби-
ны почвообработки;
       - корректировки вертикальной реакции почвы на движитель
трактора;
       - выполнения вспомогательных операций по обслуживанию
трактора (изменение базы, изменение колеи, подъем остова и т.п.).
       В настоящее время широко применяется гидросистема раз-
дельноагрегатного типа.
       Унифицированная раздельноагрегатная гид-
р а в л и ч е с к а я н а в е с н а я с и с т е м а т р а к т о р о в (рис. 12.3)
включает: насос 1 с приводом и механизмом включения; распредели-
тель 5 золотникового типа с механизмом управления; масляный бак 2
с фильтром 3; основной гидроцилиндр 8; выносные гидроцилиндры;
стальные трубопроводы 4 и эластичные рукава 6; запорные и быстро-
соединяемые муфты 7; проходные штуцера; замедлительный клапан и
уплотнительные устройства.
       Гидросистемы некоторых тракторов имеют гидроувеличитель
сцепного веса с гидроаккумулятором, силовой регулятор или систему
автоматического регулирования глубины обработки почвы (САРГ),
гидросистему отбора мощности (ГСОМ).




      Рис. 20.3. Схема раздельноагрегатной гидравлической навесной системы:
1 - насос; 2 - масляный бак; 3 - фильтр; 4 - стальной трубопровод; 5 - распределитель;
6 - эластичный рукав; 7 - быстросоединяемая муфта; 8 - гидроцилиндр

     Гидросистема построена так, чтобы обеспечить максимально
широкую работу исполнительного звена - гидроцилиндра двухсто-
роннего действия (или нескольких гидроцилиндров с независимым
управлением).
     Гидроцилиндр может иметь четыре основных состояния: дви-
жение поршня в одну сторону; движение поршня в другую сторону;
                                                                                 283

Страницы