Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 346 стр.

пылеотделители инерционного типа с непрерывным удалени-
ем уловленной пыли для предварительной очистки воздуха.
      Высокая экономичность и универсальность устройств обеспы-
ливания воздуха кабин тракторов и автомобилей может быть достиг-
нута, если в них применять эффективный малогабаритный пылеотде-
литель.
      В настоящее время имеется целый ряд разработок систем венти-
ляции кабин, в которых применяется ротационный пылеотделитель
того или иного типа.
      На рис. 13.16 показана принципиальная схема блока отопителя
легкового автомобиля с устройством обеспыливания воздуха.
      На входе в радиатор отопителя установлен ротационный пыле-
отделитель 1, имеющий корпус, сепарационный ротор с каналами, па-
раллельными оси вращения, диагональный вентилятор на входе в ро-
тор и спрямляющий аппарат на выходе из ротора. Привод ротора
осуществляется от электродвигателя. Сочетание с пылеотделителем
диагонального вентилятора на входе в ротор и спрямляющего аппара-
та на выходе из ротора позволило получить высокие аэродинамиче-
ские параметры пылеотделителя.




          Рис. 13.16. Блок отопителя автомобиля с пылеотделителем :
 1 - ротационный пылеотделитель; 2 - крышка; 3 - воздухозаборник; 4 - дефлек-
тор; 5 - крышка обводного канала; 6 - радиатор отопителя; 7 - нижний люк; 8 -
выброс пыли

     Принципиальная схема установки кондиционирования воздуха каби-
ны трактора представлена на рис. 13.17. Конструкция выполнена на базе
хладоновой холодильной машины, которая регулирует температуру посту-
пающего в кабину очищенного воздуха. Система заполняется жидким фре-
346