ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
344
деньях получают возможность самостоятельно управлять комфортом
по своему желанию.
Разработка и внедрение компактных и высокоэффективных пая-
ных алюминиевых и медных теплообменников новых конструкций
позволяет разработчикам климатических систем оснащать современ-
ные легковые автомобили более компактными, но более производи-
тельными блоками обработки воздуха.
При этом появилась возможность объединить в компактный
единый узел (моноблок) элементы климатической системы такие, как:
отопитель, блок охлаждения, вентилятор с воздухозаборником и за-
слонкой рециркуляции, систему заслонок распределителя обработан-
ного воздуха и даже фильтр очистки воздуха.
Важное значение имеет разработка систем управления климати-
ческими системами.
Применение климатической системы с ручным управлением
предполагает регулирование в ручном режиме температуры и пере-
ключение расходов, направлений потоков воздуха в зависимости от
условий окружающей среды и температуры воздуха внутри салона.
Климатическая установка с автоматической системой управле-
ния представляет собой систему, позволяющую автоматически под-
держивать заданные параметры воздуха в салоне автомобиля при лю-
бых внешних погодных условиях, определенных техническими ус-
ловиями на установку.
Автоматическая система управления климатической системой
позволяет освободить водителя от сложных операций по управлению
параметрами воздуха.
На современных легковых автомобилях применяют автоматиче-
ские системы управления двух типов:
- автоматическую систему на базе электрических приборов
(климатическая система);
- автоматическую систему с электронным управлением (климат
- контроль).
Климат-контроль автоматически управляет охлаждением или
нагревом воздуха, поддерживая, таким образом, температуру в салоне
в определенном диапазоне, заданном пассажирами.
В настоящее время существуют большое количество систем с
климат-контролем. Каждый автопроизводитель адаптирует систему
того или иного типа под конкретную модель автомобиля.
Системы с автоматическим регулированием содержат те же
элементы, что и системы конвективного кондиционирования, но
обычно добавляется дополнительное управление компрессором. Об-
щее управление системой осуществляет блок электронного управле-
деньях получают возможность самостоятельно управлять комфортом по своему желанию. Разработка и внедрение компактных и высокоэффективных пая- ных алюминиевых и медных теплообменников новых конструкций позволяет разработчикам климатических систем оснащать современ- ные легковые автомобили более компактными, но более производи- тельными блоками обработки воздуха. При этом появилась возможность объединить в компактный единый узел (моноблок) элементы климатической системы такие, как: отопитель, блок охлаждения, вентилятор с воздухозаборником и за- слонкой рециркуляции, систему заслонок распределителя обработан- ного воздуха и даже фильтр очистки воздуха. Важное значение имеет разработка систем управления климати- ческими системами. Применение климатической системы с ручным управлением предполагает регулирование в ручном режиме температуры и пере- ключение расходов, направлений потоков воздуха в зависимости от условий окружающей среды и температуры воздуха внутри салона. Климатическая установка с автоматической системой управле- ния представляет собой систему, позволяющую автоматически под- держивать заданные параметры воздуха в салоне автомобиля при лю- бых внешних погодных условиях, определенных техническими ус- ловиями на установку. Автоматическая система управления климатической системой позволяет освободить водителя от сложных операций по управлению параметрами воздуха. На современных легковых автомобилях применяют автоматиче- ские системы управления двух типов: - автоматическую систему на базе электрических приборов (климатическая система); - автоматическую систему с электронным управлением (климат - контроль). Климат-контроль автоматически управляет охлаждением или нагревом воздуха, поддерживая, таким образом, температуру в салоне в определенном диапазоне, заданном пассажирами. В настоящее время существуют большое количество систем с климат-контролем. Каждый автопроизводитель адаптирует систему того или иного типа под конкретную модель автомобиля. Системы с автоматическим регулированием содержат те же элементы, что и системы конвективного кондиционирования, но обычно добавляется дополнительное управление компрессором. Об- щее управление системой осуществляет блок электронного управле- 344
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 342
- 343
- 344
- 345
- 346
- …
- следующая ›
- последняя »