Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 64 стр.

упругая сила через среднее плечо поворачивает рычаг 2, уменьшая
тем самым усилие на перемещение педали при выключении ФС.




             Рис. 3.15. Механический привод ФС тракторов МТЗ-80/82
                             с пружинным усилителем:
1 – педаль; 2 – трехплечий рычаг; 3 – пружина; 4 – упорный болт; 5 – кронштейн; 6 –
промежуточная тяга; 7, 10 – рычаг; 8 – компенсационная пружина; 9 – тяга тормозка

     В данной конструкции привод ФС совмещен c приводом
управления тормозком. Последний состоит из тяги 9 тормозка и
рычага 10 с валиком вилки управления тормозком. Рычаг 10 соединен
с рычагом 7 тягой 9 с компенсационной пружиной 8, которая
обеспечивает плавное включение тормозка.
     Свободный ход педали 1 регулируется изменением длины про-
межуточной тяги 6. Ход подвижного диска тормозка ФС регулируется
изменением длины тяги 9.

                    3.6. Уход за сцеплениями
     Уход за ФС заключается в своевременном смазывании подшип-
ников (в старых конструкциях) и подтяжке резьбовых соединений, а
также регулировке и, при необходимости, промывке муфты. В ФС
смазывают выжимной подшипник и поверхности скольжения муфты

64