Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 94 стр.

UptoLike

94
янного зацепления 26 и 15 и муфту синхронизатора 14 на ступицу
синхронизатора, а затем на вторичный вал 21.
Рис. 4.10. Коробка передач автомобиля BA3-1111:
1
выжимной подшипник ФС; 2 - направляющая втулка; 3 - маслосборник; 4 - ведущая
шестерня привода спидометра; 5 - опорная шайба; 6 полуосевая шестерня; 7 - сател-
лит; 8 - ось сателлитов; 9 - корпус дифференциала; 10 - ведомая шестерня главной (цен-
тральной) передачи; 11 - регулировочное кольцо; 12 конический радиально-упорный
подшипник; 13, 15, 17, 20 шестерни вторичного вала КП; 14 - синхронизатор I и II
передач; 16 - упорное кольцо; 18 - синхронизатор III и IV передач; 19 - игольчатый
подшипник; 21 - вторичный вал; 22, 24, 26 28 - шестерни первичного вала КП; 23 -
первичный вал; 25 - картер КП; 29 - рычаг выключения ФС
Передача III включается муфтой синхронизатора 18, которая
входит в зацепление с боковым зубчатым венцом шестерни 17 вто-
янного зацепления 26 и 15 и муфту синхронизатора 14 на ступицу
синхронизатора, а затем на вторичный вал 21.




                   Рис. 4.10. Коробка передач автомобиля BA3-1111:
1 – выжимной подшипник ФС; 2 - направляющая втулка; 3 - маслосборник; 4 - ведущая
шестерня привода спидометра; 5 - опорная шайба; 6 – полуосевая шестерня; 7 - сател-
лит; 8 - ось сателлитов; 9 - корпус дифференциала; 10 - ведомая шестерня главной (цен-
тральной) передачи; 11 - регулировочное кольцо; 12 – конический радиально-упорный
подшипник; 13, 15, 17, 20 – шестерни вторичного вала КП; 14 - синхронизатор I и II
передач; 16 - упорное кольцо; 18 - синхронизатор III и IV передач; 19 - игольчатый
подшипник; 21 - вторичный вал; 22, 24, 26 – 28 - шестерни первичного вала КП; 23 -
первичный вал; 25 - картер КП; 29 - рычаг выключения ФС

     Передача III включается муфтой синхронизатора 18, которая
входит в зацепление с боковым зубчатым венцом шестерни 17 вто-

94