Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 109 стр.

                                  109

понижения частоты вращения вала 9 (примерно в 28 раз) осуществляется при
передвижении муфты 8 в правое положение. В этом случае крутящий момент
последовательно передается через шестерни постоянного зацепления 12 и
11, блок шестерен 2, свободно установленный на валу 1, шестерни постоян-
ного зацепления 4, блок шестерен 5, свободно установленный на валу 6, и
шестерни постоянного зацепления 7 - на вал 9.



                                     Рис.3.26. Схема двухдиапазонного
                                     ходоуменьшителя с неподвижными
                                     осями валов



                                           Кинематически подобные хо-
                                     доуменьшители устанавливаются пе-
                                     ред КП или за ней. При этом валы 9 и
                                     1 ходоуменьшителя соответственно
                                     соединяются с первичным и каким -
                                     либо последовательным валом КП с
                                     использованием       соединительных
                                     элементов. Задний шлицевый хвосто-
                                     вик вала 1 является приводом зави-
                                     симого ВОМ.
      Кинематическая схема планетарного ходоуменьшителя, применяемого
на колесных тракторах с поперечно расположенной КП и механизмом ревер-
са, показана на рис. 3.27.
      Ходоуменьшитель представляет собой редуктор, состоящий из плане-
тарного ряда смешанного зацепления с передаточным числом u = -к, уста-
новленного в механизм реверса. Здесь к - характеристика планетарного ря-
да.
      Механизм реверса состоит из ведущей конической шестерни 1, закреп-
ленной на конце первичного вала КП, и находящейся в постоянном зацеп-
лении с двумя ведомыми коническими шестернями 2 и 5. Последние посред-
ством блокировочной зубчатой муфты 4 могут замыкаться на промежуточ-
ный вал 3 КП, заставляя вращаться его в противоположные стороны, меняя
тем самым направление движения трактора вперед и назад.
      Ведущая солнечная шестерня а ходоуменьшителя соединена с шес-
терней 5 заднего хода, а его ведомый вал 6, посредством зубчатой муфты 4
соединяется с промежуточным валом 3 КП.
      На схеме показано включенное положение ходоуменьшителя. Здесь
крутящий момент от шестерни 1 поступает на шестерню 5 заднего хода КП,
солнечную шестерню а, сателлиты 7 на тормозном водиле в и далее на эпи-