Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 56 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

56
- зазор между специальными упорными болтами и передним нажим-
ным диском для обеспечения полного выключения главного ФС без выклю-
чения ФС привода ВОМ.
В двойных ФС с независимым управлением каждая муфта регулирует-
ся аналогично одинарной.
Возможна пробуксовка и правильно отрегулированного ФС при слу-
чайном попадании масла на поверхности трения. В этом случае трущиеся
поверхности дисков промывают керосином или бензином при выключенном
ФС.
2.10. Развитие конструкций сцеплений
В современных конструкциях тракторов намечается тенденция перехо-
да на однодисковые сухие ФС. При этом более перспективными являются
ФС с разрезной тарельчатой пружиной и с обратной ее установкой (см. рис.
2.6). Двухдисковые ФС будут применяться лишь в тех случаях, когда при за-
данных габаритах однодисковая конструкция не обеспечивает надежную пе-
редачу заданного крутящего момента двигателя.
На мощных промышленных тракторах более перспективными являют-
ся ФС, работающие в масле.
Для удовлетворения требованиям экологии намечается замена фрик-
ционных накладок на асбестовой основе безасбестовыми полимерными и
спеченными фрикционными.
                                   56

      - зазор между специальными упорными болтами и передним нажим-
ным диском для обеспечения полного выключения главного ФС без выклю-
чения ФС привода ВОМ.
      В двойных ФС с независимым управлением каждая муфта регулирует-
ся аналогично одинарной.
      Возможна пробуксовка и правильно отрегулированного ФС при слу-
чайном попадании масла на поверхности трения. В этом случае трущиеся
поверхности дисков промывают керосином или бензином при выключенном
ФС.

             2.10. Развитие конструкций сцеплений
       В современных конструкциях тракторов намечается тенденция перехо-
да на однодисковые сухие ФС. При этом более перспективными являются
ФС с разрезной тарельчатой пружиной и с обратной ее установкой (см. рис.
2.6). Двухдисковые ФС будут применяться лишь в тех случаях, когда при за-
данных габаритах однодисковая конструкция не обеспечивает надежную пе-
редачу заданного крутящего момента двигателя.
       На мощных промышленных тракторах более перспективными являют-
ся ФС, работающие в масле.
       Для удовлетворения требованиям экологии намечается замена фрик-
ционных накладок на асбестовой основе безасбестовыми полимерными и
спеченными фрикционными.

Страницы