Устройство тракторов. Шарипов В.М - 151 стр.

UptoLike

151
Главным недостатком схемы, показанной на рис. 5,30,а, является
большой момент трения поворотного тормоза
П
Т
, останавливающего эпи-
циклическую шестерню
4 планетарного ряда. Поэтому на мощных тракто-
рах с целью снижения расчетного момента трения тормоза
П
Т
его соеди-
няют с эпициклической шестерней
4 планетарного ряда через дополни-
тельный планетарный ряд (рис. 5.30,
б). Такая схема МП используется в
тракторе Т-180.
Все одноступенчатые планетарных МП обеспечивают поворот трак-
тора со снижением скорости его центра масс и потому по кинематическо-
му признаку относятся к механизмам поворота второго типа.
Рис. 5.30. Схемы одноступенчатых планетарных механизмов поворота:
1 центральная передача; 2 солнечная шестерня; 3 сателлит; 4 эпициклическая шес-
терня; 5 водило; 6, 7, 8 и 9 соответственно эпициклическая шестерня, солнечная
шестерня, сателлит и водило дополнительного планетарного ряда; Т
П
тормоз пово-
ротный; Т
О
тормоз остановочный
Двухступенчатый планетарный МП (рис. 5.31) состо-
ит из двух планетарных рядов, размещенных между центральной
1 и ко-
нечной
6 передачами трактора, двух остановочных
01
Т
и
02
Т
и двух пово-
ротных
1П
Т
и
2П
Т
тормозов и двух блокировочных фрикционов
1
Ф
и
2
Ф
.
Внешне схема двухступенчатого планетарного МП напоминает од-
ноступенчатый планетарный МП. Только дополнительно между солнечной
шестерней
5 и водилом 2 каждого планетарного ряда установлен блокиро-
вочный фрикцион
Ф
. Это незначительное усовершенствование конструк-
ции существенно расширяет возможности МП.
Рассмотрим прямолинейное движение трактора. Здесь возможны
два случая.
1. Прямолинейное движение трактора на повышенной скорости на
заданной передаче в коробке передач (КП). Для его осуществления слева и
справа включаются блокировочные фрикционы
1
Ф
и
2
Ф
, которые блоки-
      Главным недостатком схемы, показанной на рис. 5,30,а, является
большой момент трения поворотного тормоза Т П , останавливающего эпи-
циклическую шестерню 4 планетарного ряда. Поэтому на мощных тракто-
рах с целью снижения расчетного момента трения тормоза Т П его соеди-
няют с эпициклической шестерней 4 планетарного ряда через дополни-
тельный планетарный ряд (рис. 5.30,б). Такая схема МП используется в
тракторе Т-180.
      Все одноступенчатые планетарных МП обеспечивают поворот трак-
тора со снижением скорости его центра масс и потому по кинематическо-
му признаку относятся к механизмам поворота второго типа.




      Рис. 5.30. Схемы одноступенчатых планетарных механизмов поворота:
1 – центральная передача; 2 – солнечная шестерня; 3 сателлит; 4 – эпициклическая шес-
терня; 5 – водило; 6, 7, 8 и 9 – соответственно эпициклическая шестерня, солнечная
шестерня, сателлит и водило дополнительного планетарного ряда; ТП – тормоз пово-
ротный; ТО – тормоз остановочный

      Д в у х с т у п е н ч а т ы й п л а н е т а р н ы й М П (рис. 5.31) состо-
ит из двух планетарных рядов, размещенных между центральной 1 и ко-
нечной 6 передачами трактора, двух остановочных Т 01 и Т 02 и двух пово-
ротных Т П 1 и Т П 2 тормозов и двух блокировочных фрикционов Ф1 и Ф2 .
      Внешне схема двухступенчатого планетарного МП напоминает од-
ноступенчатый планетарный МП. Только дополнительно между солнечной
шестерней 5 и водилом 2 каждого планетарного ряда установлен блокиро-
вочный фрикцион Ф . Это незначительное усовершенствование конструк-
ции существенно расширяет возможности МП.
      Рассмотрим прямолинейное движение трактора. Здесь возможны
два случая.
      1. Прямолинейное движение трактора на повышенной скорости на
заданной передаче в коробке передач (КП). Для его осуществления слева и
справа включаются блокировочные фрикционы Ф1 и Ф2 , которые блоки-


                                        151