Устройство тракторов. Шарипов В.М - 16 стр.

няются как двухступенчатые редукторы, удваивающие общее число пере-
дач трактора.
      При передаче мощности от двигателя к ведущим колесам трактора
часть ее теряется на трение в зацеплении зубчатых колес, в подшипниках
их валов, в уплотнениях и на разбрызгивание масла в корпусах. Все эти
потери учитываются механическим КПД трансмиссии η м , который опре-
деляется как отношение мощности N к , подведенной к ведущим колесам
трактора, к эффективной мощности N е двигателя.
                             η м = Nк Nе .
      Заменяя значения мощностей их составляющими с учетом выраже-
ния (1.1), имеем
                                М кω к   Мк
                         ηм =          =    ,                 (1.2)
                                М дωд М дuо
где М д и М к - крутящий момент соответственно двигателя и подводимый
к ведущим колесам трактора.
      Из выражения (1.2) крутящий момент, подводимый к ведущим коле-
сам трактора,
                             М к = М д uо η м .
      Таким образом, крутящий момент, подводимый к ведущим колесам
трактора зависят от крутящего момента М д , развиваемого двигателем,
общего передаточного числа u о трансмиссии и ее механического КПД η м .




                                  16