Устройство тракторов. Шарипов В.М - 21 стр.

увеличенной колеей и широкопрофильными шинами малого диаметра.
      П о р т а л ь н а я к о м п о н о в к а колесного и гусеничного трак-
торов характеризуется тем, что их рамы образуют огибающий один или
два рядка растений достаточно высокий портал, на котором установлен
пост управления с кабиной или без нее.




        Рис. 2.2. Расположение агрегатов в гусеничном сельскохозяйственном
                         тракторе классической компоновки:
1 - двигатель; 2 - вентилятор; 3 - выхлопная труба; 4 - радиатор; 5 - сцепление; 6 - кар-
данная передача; 7 - коробка передач; 8 - задний мост; 9 - навесная система; 10 - возду-
хозаборник; 11- редуктор ВОМ

      Компоновка промышленных тракторов отличается большим раз-
нообразием и определяется назначением и условиями работы машины.
      Тракторы общего назначения. Т р а д и ц и о н н а я к о м п о -
новка гусеничного промышленного трактора об-
щ е г о н а з н а ч е н и я характеризуется передним расположением дви-
гателя, средним - кабины и задним - агрегатов заднего моста. Все сбороч-
ные блоки установлены на раме или полураме, к передней части которой
                                     21