Устройство тракторов. Шарипов В.М - 310 стр.

UptoLike

310
Рис. 12.7. Кабина промышленного трактора с принудительной
вентилируемой прослойкой между панелями
Крыша 2 кабины представляет собой жесткий коробчатый узел, по-
толочная панель которого снабжена термошумоизоляционным слоем 1. В
полости крыши размещены вентилятор 5 и фары. Крыша с внутренней сто-
роны имеет люки для доступа к агрегатам из кабины, а в передней части -
съемный колпак 4, в котором имеется люк для забора атмосферного воз-
духа.
В задней части полость крыши сообщается с отсеком, служащим
двойной стенкой кабины и выполняющим роль воздуховода системы воз-
духоподачи двигателя трактора. Отсек снабжен люком (не показан) для
подачи атмосферного воздуха к радиатору 6 системы охлаждения двигате-
ля, установленному в средней части отсека и подсоединенному к моторно-
му отсеку направляющим кожухом 7, связанным с полостью основания ка-
бины.
В теплое время года атмосферный воздух продувает полость крыши,
при этом заслонки в стойках 11 закрыты. В холодное время года входное
отверстие люка 3 закрывается, заслонка 14 переводится в положение, пре-
дотвращающее поступлению атмосферного воздуха в полость основания, а
заслонки в стойках 11 открываются. В этом случае теплый воздух из мо-
торного отсека будет проходить по пустотелым деталям кабины (основа-
нию, стойкам и крыше) и тем самым защищать ее от влияния холодного
внешнего воздуха.
      Рис. 12.7. Кабина промышленного трактора с принудительной
                вентилируемой прослойкой между панелями

      Крыша 2 кабины представляет собой жесткий коробчатый узел, по-
толочная панель которого снабжена термошумоизоляционным слоем 1. В
полости крыши размещены вентилятор 5 и фары. Крыша с внутренней сто-
роны имеет люки для доступа к агрегатам из кабины, а в передней части -
съемный колпак 4, в котором имеется люк для забора атмосферного воз-
духа.
      В задней части полость крыши сообщается с отсеком, служащим
двойной стенкой кабины и выполняющим роль воздуховода системы воз-
духоподачи двигателя трактора. Отсек снабжен люком (не показан) для
подачи атмосферного воздуха к радиатору 6 системы охлаждения двигате-
ля, установленному в средней части отсека и подсоединенному к моторно-
му отсеку направляющим кожухом 7, связанным с полостью основания ка-
бины.
      В теплое время года атмосферный воздух продувает полость крыши,
при этом заслонки в стойках 11 закрыты. В холодное время года входное
отверстие люка 3 закрывается, заслонка 14 переводится в положение, пре-
дотвращающее поступлению атмосферного воздуха в полость основания, а
заслонки в стойках 11 открываются. В этом случае теплый воздух из мо-
торного отсека будет проходить по пустотелым деталям кабины (основа-
нию, стойкам и крыше) и тем самым защищать ее от влияния холодного
внешнего воздуха.




                                   310