Устройство тракторов. Шарипов В.М - 309 стр.

      В холодное время года (рис. 12.6,б) теплый воздух направляется за-
слонкой 4 к переднему стеклу кабины и подогревает его, что препятствует
его запотеванию и обмерзанию.
      На месте бака 1 может быть смонтирован отсек аккумуляторных ба-
тарей, как это сделано на тракторах Т-25 и Т-28Х4М. На боковинах капота
в конце моторного отсека целесообразно применение вертикальных жалю-
зей для направления потока воздуха из подкапотного пространства в сто-
рону от кабины. Уменьшению теплового воздействия двигателя на кабину
в летнее время способствует раскапотирование моторного отсека путем
снятия боковин на этот период.
      Значительный интерес представляет экранирование стекол и крыши
кабины - эффективное средство защиты от воздействия на кабину солнеч-
ной радиации. Защитные экраны выполняют из тонколистовой стали или
пластмассы светлых тонов и располагаются на некотором расстоянии (не
менее 30…40 мм) от корпуса кабины с образованием между ними венти-
лируемой воздушной прослойки.
      Эффективным средством уменьшения проникающей солнечной ра-
диации в кабину через прозрачные ограждения является экран в виде жа-
люзи из параллельно расположенных горизонтальных пластин. Однако в
кабинах тракторов они не получили распространения, так как существенно
снижают обзорность. Эффективным средством снижения тепловой нагруз-
ки кабины и защиты тракториста от прямой и отраженной от поверхности
земли солнечной радиации является применение теплозащитных тониро-
ванных стекол. Помимо этого в ряде случаев применяются наружные
солнцезащитные козырьки. Особенно это важно для тракторов, работаю-
щих в южных районах.
      Для снижения теплопередачи и уровня шума на рабочем месте в ряде
случаев применяют двойные стекола в виде глухого пакета. Особенно это
важно на тракторах, эксплуатируемых при пониженных наружных темпе-
ратурах в северных районах страны. Как правило, двойными стеклопаке-
тами оборудуются кабины промышленных тракторов, предназначенных
для работы в районах Крайнего Севера.
      Для защиты тракториста от воздействия низких и высоких темпера-
тур иногда применяют кабины с принудительно вентилируемой прослой-
кой между панелями (рис. 12.7).
      Кабина содержит полое основание, внутренняя стенка 12 которого
является полом, а наружная 8, обращенная к моторному отсеку, обдувае-
мая теплым потоком 13 воздуха, выполненная с термоизолирующим по-
крытием 10. В передней части основания установлена заслонка 14, соеди-
няющая полость основания с атмосферой или моторным отсеком. Через
основание проходят полые стойки 11, сообщающиеся соответственно с мо-
торным отсеком и полостью крыши 2. На основании и стойках закреплены
стенки 9 кабины. При этом стойки 11 снабжены заслонками (не показаны),
расположенными в их нижней части.

                                  309