Устройство тракторов. Шарипов В.М - 60 стр.

UptoLike

60
- зазор между выжимным подшипником и отжимными рычагами
(или упорным кольцом) или лапками разрезной тарельчатой пружины,
обеспечивающий свободный ход педали;
- зазор между специальными упорными болтами и передним нажим-
ным диском для обеспечения полного выключения главного ФС без вы-
ключения ФС привода ВОМ.
В двойных ФС с независимым управлением каждая муфта регулиру-
ется аналогично одинарной.
Возможна пробуксовка и правильно отрегулированного ФС при слу-
чайном попадании масла на поверхности трения. В этом случае трущиеся
поверхности дисков промывают керосином или бензином при выключен-
ном ФС.
      - зазор между выжимным подшипником и отжимными рычагами
(или упорным кольцом) или лапками разрезной тарельчатой пружины,
обеспечивающий свободный ход педали;
      - зазор между специальными упорными болтами и передним нажим-
ным диском для обеспечения полного выключения главного ФС без вы-
ключения ФС привода ВОМ.
      В двойных ФС с независимым управлением каждая муфта регулиру-
ется аналогично одинарной.
      Возможна пробуксовка и правильно отрегулированного ФС при слу-
чайном попадании масла на поверхности трения. В этом случае трущиеся
поверхности дисков промывают керосином или бензином при выключен-
ном ФС.




                                60