Устройство тракторов. Шарипов В.М - 62 стр.

     У колесных тракторов со всеми ведущими колесами в состав транс-
миссии входит раздаточная коробка. Это устройство, которое позволяет
передавать мощность от КП к ведущим мостам.

               4.1. Коробки передач. Общие сведения
      Коробки передач тракторов располагается обычно между сцеплением
и центральной передачей трансмиссии, и представляют собой редукторы с
набором валов и зубчатых колес. Последние вводятся во временные сило-
вые связи для получения необходимого передаточного числа между вход-
ным и выходным валом. Так как число пар зубчатых колес ограничено, то
и число передач (число возможных передаточных чисел) КП фиксировано.
Чем больше число передач, тем больше возможностей для выбора наибо-
лее экономичного режима работы МТА, но тем сложнее и дороже конст-
рукция КП и сложнее управление ее работой.
      Современные КП обеспечивают получение от 5 до 36 и более пере-
дач переднего хода, что связано с разнообразием работ, выполняемых,
главным образом, универсальными тракторами. Все передачи подразде-
ляются на четыре диапазона, характерные для назначения трактора: основ-
ной (рабочий), резервный, транспортный и технологический (замедленный,
иногда называемый рассадочно - посадочный).
      О с н о в н о й д и а п а з о н служит для выполнения главных сель-
скохозяйственных или других работ, требующих высоких значений силы
тяги на крюке трактора при допустимом буксовании его движителей и экс-
плуатационной загрузке двигателя близкой к номинальной. В этом диапа-
зоне скоростей трактор работает наибольшее время эксплуатации. Число
передач в данном диапазоне зависит от типа и назначения трактора: обыч-
но 3-7 и больше.
      Р е з е р в н ы й д и а п а з о н передач (не более двух) служит для по-
лучения повышенных тяговых усилий примерно на 20...25% больше, чем
на основном диапазоне. Он необходим для преодоления больших тяговых
сопротивлений в экстремальных условиях эксплуатации МТА.
      Т р а н с п о р т н ы й д и а п а з о н (1-8 передач) имеет передачи, по-
зволяющие МТА двигаться в различных условиях профиля дороги и ее по-
крытия.
      Т е х н о л о г и ч е с к и й д и а п а з о н необходим для выполнения
работ, требующих стабильных небольших технологических скоростей
движения МТА, особенно в сельскохозяйственном производстве и для
тракторов трубоукладчиков. Число передач в этом диапазоне наибольшее -
достигает 12-16. Следует отметить, что в этом диапазоне не всегда удается
полностью использовать мощность двигателя трактора, несмотря на опти-
мальные варианты комплектации МТА.
      Необходимое количество передач заднего хода обычно не более од-
ной - двух, но в реальных конструкциях встречается и большее их число,

                                      62