ВУЗ:
Составители:
64
гается посредством сил трения в контакте конусных поверхностей ступиц
и прижимного кольца 3, имеющего упругую связь с поводковым устройст-
вом 4 муфты 6. После чего при дальнейшем приложении осевого усилия к
поводковому устройству 4 преодолевается сопротивление пружинных
фиксаторов 5, и последующее включение передачи происходит легко и
безударно.
Рис. 4.1. Принципиальные схемы элементов зацепления шестерен в КП
На рис. 4.1,г включение передачи происходит с помощью многодис-
ковых фрикционных муфт М
1
и М
2
(чаще всего с гидравлическим нажим-
ным механизмом), общий наружный барабан 3 которых соединен с валом
1, а их внутренние барабаны закреплены на ступицах блокируемых сво-
бодно вращающихся шестерен 2 и 4. В ряде случаев при использовании
этого метода переключения можно отказаться от применения ФС.
В планетарных КП применят только шестерни постоянного зацепле-
ния.
гается посредством сил трения в контакте конусных поверхностей ступиц и прижимного кольца 3, имеющего упругую связь с поводковым устройст- вом 4 муфты 6. После чего при дальнейшем приложении осевого усилия к поводковому устройству 4 преодолевается сопротивление пружинных фиксаторов 5, и последующее включение передачи происходит легко и безударно. Рис. 4.1. Принципиальные схемы элементов зацепления шестерен в КП На рис. 4.1,г включение передачи происходит с помощью многодис- ковых фрикционных муфт М1 и М2 (чаще всего с гидравлическим нажим- ным механизмом), общий наружный барабан 3 которых соединен с валом 1, а их внутренние барабаны закреплены на ступицах блокируемых сво- бодно вращающихся шестерен 2 и 4. В ряде случаев при использовании этого метода переключения можно отказаться от применения ФС. В планетарных КП применят только шестерни постоянного зацепле- ния. 64
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- …
- следующая ›
- последняя »