Проектирование корпусов подводных лодок. Шемендюк Г.П - 125 стр.

     Наибольший изгибающий момент возникает на расстоянии х от
стыкового сечения, определяемого равенством
                           0,25π
                       x=        = 0,61 R.t1             (16.16)
                            α

                 17. КОНСТРУКЦИИ ЛЕГКОГО КОРПУСА

      Конструкции легкого корпуса зависят от типа прочного корпуса (рис.
17.1). У двухкорпусных лодок легкий корпус, в котором располагаются
топливные и балластные цистерны, формируется на всей длине лодки
(Рис. 17.1 а), полностью охватывая весь прочный корпус. У однокорпусных
лодок легкий корпус формируется в носу и корме, а цистерны главного
балласта (ЦГБ) расположены в главном корпусе (см. рис. 17.1в). В
лодках комбинированного носовая группа цистерн расположена в районе
торпедного отсека, средняя группа в районе реакторного отсека, кормовая
(ЦГБ) расположена внутри прочного корпуса.
      Конструкции легкого корпуса делятся на проницаемые и
непроницаемые. К непроницаемым конструкциям относятся ЦГБ и
топливные цистерны, К проницаемым цистернам и конструкциям:
     – надстройка;
     – ограждение прочной рубки;
     – носовая и кормовая проницаемые оконечности;
     – доковый киль;
     – проницаемые части легкого корпуса.
     Последние образуются в тех районах корпуса, где ширина прохода
становится менее 350 мм (Рис. 17.2.). Эти районы огораживаются, в них
делают съемные листы со шпигатами, через которые выливается вода.

     Требования к цистернам главного балласта
     1. Конструкция ТМВ принимается из расчета, а также из опыта
проектирования и постройки.
     2. Конструкция     цистерн    должна       быть   технологична    и
ремонтопригодна.
     3. Кингстоны и шпигаты должны располагаться в нижней части для
обеспечения полного осушения цистерн.
     4. Расположение клапанов      вентиляции     должно   обеспечивать
полное наполнение цистерн.
     5. При проектировании цистерн необходимо предусматривать лазы
горловины для осмотра и ухода за цистернами.
     6. В районе крейсерской ватерлинии необходимо предусмотреть

                                                                      124